东部战区飞行员俯瞰澎湖列岛|注意！这些车辆被召回，涉及多个品牌【津门政法快报 2022.8.16】

2022年8月16日 星期二

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“有很多时刻，你惊心动魄，而世界一无所知；你翻山越岭，而大地寂静无声。”真正厉害的人，是在避开车马喧嚣后，还可以在心中修篱种菊；是在面对不如意时，还可以戒掉抱怨，学会自愈。新的一天，加油!

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【北京：4名返京人员感染，一人隐瞒行程被立案调查】

8月15日，在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作第386场新闻发布会上，北京市疾控中心副主任刘晓峰介绍，8月15日0时至15时，北京市在进返京人员中新发现4例本土新冠肺炎病毒感染者，昌平区2例、朝阳区和丰台区各1例；轻型2例、无症状感染者2例；隔离观察人员3例，社会面筛查人员1例（在昌平区）。已转至定点医院隔离治疗，相关风险点位及人员已管控落位。

现将相关情况通报如下：

感染者1：现住朝阳区劲松街道首城国际D区，为隔离观察人员。8月7日返京，8月8日作为京外病例密切接触者进行集中隔离，8月14日报告核酸检测结果为阳性，8月15日诊断为无症状感染者。

感染者2、4：为母女关系，现住昌平区北七家镇融尚未来。感染者2通过社会面核酸筛查发现，8月12日先后乘坐Z180次、G2458次列车抵京，自述8月14日出现发热等症状。感染者4作为密切接触者核酸检测发现，8月10日抵京。8月15日报告核酸检测结果均为阳性，当日诊断为确诊病例，临床分型均为轻型。

感染者3：现住丰台区太平桥街道丽新嘉园南区。7月27日至8月13日在京外，8月13日购买返京机票时发现健康宝弹窗3，随后进行申诉，8月14日乘坐3U8694航班到达成都双流国际机场，发现健康宝恢复正常，在机场内进行核酸检测后，当日乘坐CA4117航班返京。8月15日凌晨疾控部门接成都市疾控中心横转信息，其核酸检测初筛结果为阳性，立即对其进行管控、开展流行病学调查、核酸检测等工作，当日报告结果为阳性，诊断为无症状感染者。

北京警方通报涉疫典型案例

发布会上，北京市公安局副局长、新闻发言人潘绪宏介绍，近期，北京市先后快速处置了多起零星境外、京外关联输入确诊病例，警示我们外防输入仍是疫情防控的重中之重，容不得半点马虎松懈。工作中，广大市民群众识大体、顾大局，自觉配合执行疫情防控政策，为最大限度做到“四早”、有效管控风险作出了贡献。但也有个别人员心存侥幸，贪图一时之便，违反相关政策规定，干扰疫情防控大局。现通报几起典型案例。

一、隐瞒个人行程信息，违规解除健康宝弹窗后返京

8月15日，疾控部门通报了3号病例无症状感染者刘某某的感染情况，警方配合疾控部门工作中发现，刘某某为尽快返京，在申诉解除健康宝弹窗时，涉嫌隐瞒曾前往中高风险地区的行程信息。目前，刘某某的行为导致260人被判定为风险人员，造成疫情传播重大风险隐患，丰台警方依法对刘某某立案调查。

警方提示，目前，国内部分重点旅游省市疫情形势严峻，请在外旅游的待返京群众，严格遵守当地及本市疫情防控政策规定，按要求合理安排行程，提前向社区报备，安全有序返京。返京后，严格执行核酸检测、居家健康监测等措施，最大限度减少疫情传播风险。

二、故意逃避检查站正常检查，企图违规进返京

近日，警方在进京查控工作中，个别人员在明知不符合进返京政策要求的情况下，通过冒用他人健康码信息、绕行乡村小路、藏匿货车车厢、翻越隔离护栏等方式，逃避检查站正常检查。

8月13日，房山区窑上检查站在例行检查时，发现郭某某（男，29岁）冒用他人健康码信息，企图蒙混进京。

同日，赵某某（男，35岁）和李某某（女，33岁）途经通州区港北检查站时，在明知李某某不符合进京条件的情况下，联系杨某某（男，43岁）协助绕过检查站进京，逃避防疫检查。

杜某某（男，47岁）明知阮某某（男，46岁）不符合进京政策，在通过通州区小甸屯检查站时，协助阮某某藏匿在货车车厢内，企图逃避检查进京。上述人员均被北京警方依法行政拘留。

此外，警方会同文旅、市场监管等部门，持续开展社会面疫情风险大排查和执法大检查，对落实“四方责任”不到位、存在较大涉疫风险的，依法予以查处。6月份以来，共办理相关案件23起，行政处罚26人。

潘绪宏表示，当前，境外疫情持续蔓延、国内疫情多地散发，加之正值暑期，人员流动性大，疫情防控之弦一刻也不能放松。疫情防控人人有责，希望广大市民群众继续严格遵守进返京防疫管理政策，按规定进行核酸检测，认真落实扫码测温等防疫措施，共同守护来之不易的疫情防控成果。

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据央视新闻客户端消息，市场监管总局发布汽车召回信息。

福特汽车（中国）有限公司近日向市场监管总局备案了召回计划。自2022年10月12日起，召回2020年11月18日至2021年8月31日期间生产的部分2021年款进口林肯领航员汽车，共计2833辆。本次召回范围内部分车辆因蓄电池接线盒中印刷电路板过孔未被充分覆盖，在污染物和水的作用下可能造成电路板腐蚀，导致其短路过热，存在起火风险。在完成召回维修之前，受影响的车辆应停放在没有其他车辆的空旷处。如不具备上述条件，用户应联系经销商，经销商可以安排上门服务，帮助断开车辆的负极电池电缆并将其固定。

斯巴鲁汽车（中国）有限公司近日向市场监管总局备案了召回计划。自2022年10月10日起，召回部分进口傲虎、力狮、XV系列汽车，共计42551辆，具体如下：2014年10月3日至2017年9月14日期间生产的部分进口2015-2017年款的傲虎系列汽车，共计33564辆；2015年9月11日至2017年9月8日期间生产的部分进口2016-2017年款力狮系列汽车，共计3177辆；2017年8月9日至2018年8月10日期间生产的部分进口2018年款XV系列汽车，共计5810辆。本次召回范围内部分车辆因电子驻车制动转接器线束接头的材质容易吸收水分，接头可能受到融雪剂腐蚀等影响而开裂、松动，导致制动报警灯点亮、电子驻车制动无法启动或解除，存在安全隐患。

沃尔沃（中国）投资有限公司近日向市场监管总局备案了召回计划。自即日起，召回2021年5月5日至2021年5月18日期间生产的部分进口2021年款沃尔沃FH牵引车，共计4辆。本次召回范围内部分车辆因发动机涡轮增压器和复合涡轮之间的废气搜集器卡箍等未正确安装，导致发动机工作时高温废气泄漏，造成右侧转向轮驻车制动气管过热。极端情况下，会造成该驻车制动气管因过热漏气，车辆行驶时右转向轮驻车制动可能会被异常施加，从而导致事故发生，存在安全隐患。同时，泄漏的高温废气直接排放到大气中，也存在排放危害。

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