天府大道眉山段、龙泉山1号隧道最新进展→

作为城市中轴线

天府大道的眉山段迎来了最新进展

力争9月底具备通车条件

同时

成都东西城市轴线东段二标段

龙泉山1号隧道

则完成了开挖总长度的85%

天府大道眉山段

力争9月底具备通车条件

天府大道眉山段是眉山人格外关心的一条道路，其路基宽度80米、双向12车道，开车跑着就是一种享受！待它通车以后，眉山至成都天府广场，时间能节约近半个小时。

如今，这条让人充满期待的道路修成啥样子了？啥时候能通车？

9月21日，红星新闻记者了解到，天府大道眉山段已经修通至岷东新区，并和岷东大道成功汇合，正在进行最后几百米的路面收尾作业。截至目前，天府大道眉山段99%的沥青路面都已铺设完毕，附属工程也已经全部完工，路灯和绿化还在紧张施工中，力争今年9月底具备通车条件。

▲天府大道眉山段实景图 图据眉山发布

在天府大道眉山段与简蒲高速的交汇处，压路机、挖掘机等大型机械正加紧作业，奋力抢通最后300米节点工程。部分已经完工的路段雏形出现，80米的路基，双向12车道，一路笔直铺，高耸的路灯分列两旁，连绵的青山依偎作伴，行驶在路上就是一种享受。

天府大道连通成都市中心和天府新区，辐射德、眉、资三市发展，不仅是一条交通要道，更是一条经济、产业大通道。其中眉山段便是天府大道向南延伸的重要一段。

天府大道眉山段道路工程起于天府新区视高镇，途经眉山天府新区、仁寿县、东坡区，止于东坡区岷东大道。路线全长约17.7公里，路基宽度80米，双向12车道，主车道设计时速80公里/小时，辅道设计时速40公里/小时。

▲天府大道眉山段实景图 图据眉山发布

项目建成后，眉山人去成都吃火锅、逛街，时间和路程都将大大缩短。眉山至成都天府广场路程比以前缩短15公里左右，时间上也能节约近半小时。同时，眉山人今后去黑龙滩、兴隆湖旅游观光，都非常方便快捷。

依托天府大道，眉山正加快打造天府大道科创走廊，共建成眉协同创新中心。当前，眉山市有57家企业与四川大学、电子科技大学等高校开展产学研合作，组织实施成眉合作重大科技成果转移转化示范项目11项，全面融入成渝科技创新中心和西部（成都）科学城建设，共建成德眉资创新共同体。

成都龙泉山1号隧道

85%！左右洞开挖分别完成超过800米

9月20日，在成都东西城市轴线东段二标段项目龙泉山1号隧道进出口洞内，十余台机械设备来回穿梭，数十名工人身着防爆服全神贯注地忙碌着。

政事君从成都兴城集团获悉，作为成都市重点项目，龙泉山1号隧道施工正按计划有序推进，左洞和右洞开挖分别完成超过1800米，完成开挖总长度的85%。

▲龙泉山一号隧道工程

东西城市轴线二标段是推动成渝地区相向发展和实施成资同城化发展的重大工程，其中龙泉山一号隧道作为东西城市轴线控制性工程，为双向8车道分离式隧道，隧道左洞长约2168m，隧道右洞长约2141m，最大开挖面积约230㎡，属国内少见的软岩、特大断面、高瓦斯隧道。

龙泉山一号隧道开挖面积超大、安全风险极高、施工难度极大，如何防瓦斯突出、防坍塌、防变形，是隧道施工中的控制性重难点。

为此，成都兴城集团下属成都建工集团路桥公司东西城市轴线东段二标段龙泉山一号隧道项目部制定了12个隧道专项施工方案，针对高瓦斯特点，编制了数十项管理制度措施，建立健全了安全生产责任制和安全质量自控体系。结合智慧工地系统，应用BIM技术构建隧道施工信息化平台、瓦斯自动监测系统等，通过多种信息化手段与人工监测相结合，防止洞内瓦斯浓度超标，防坍塌、变形，确保隧道施工安全可控。

目前，隧道施工正按计划有序推进。

蓉城政事记者 蒋麟 彭惊

编辑 向财霞

原标题：《天府大道眉山段、龙泉山1号隧道最新进展→》

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