新建至济阳区（起步区）有轨电车工程开工

9月27日上午，新建至济阳区（起步区）有轨电车工程（以下简称“济阳有轨电车”）开工活动在济阳区举行，济南轨道交通集团党委书记、董事长陈思斌宣布项目开工，总经理王伯芝主持活动。

济阳区委书记秦蕾，区委副书记、区长黄晓广，区委常委、副区长董法明；济南市城乡交通运输局党组成员、副局长毛贤强，济南市国资委党委委员、副主任沈文涛；集团领导班子成员、外部董事及各部门（单位）负责人，参建单位相关负责人参加活动。活动现场，集团济阳有轨电车建设项目部负责人介绍项目概况，参建单位代表作表态发言。秦蕾在致辞中指出，济阳有轨电车项目是改善济阳区交通条件和市民生活的重要民生工程，是加快济阳区高质量发展的重大基础设施工程。作为项目受益最大属地区县，济阳区将坚决服务轨道交通建设大局，积极履行属地责任，全力做好各项服务保障工作，为工程顺利推进提供有利条件。沈文涛表示，济阳有轨电车项目顺利开工，是城市轨道交通发展的又一丰硕成果，市国资委将继续发挥出资人职能，一如既往提供全方位协调服务，推动项目早日建成通车。毛贤强表示，希望建设者们充分发扬铁军精神、工匠精神，牢固树立安全至上，质量第一的责任意识，科学组织、文明施工，努力把有轨电车项目建成人民满意的放心工程，经得起人民检验的精品工程。(效果图，具体以实际为准)

济阳有轨电车途经历城区、起步区和济阳区，是连接济南中心城区与济阳区、起步区的重要轨道交通线路，被列为省市重点工程。项目线路起自济南东站，沿凤凰路、黄河大道、G220、光明街、正安路走行，止于济阳北站，全长约36.1公里，设站16座，建设济阳北车辆段1处。

（效果图，具体以实际为准）

作为济南市首条开工建设的跨黄河城市轨道交通项目，济阳有轨电车是支持“北起”和“携河发展”的重要交通基础设施，建成后将填补济南市中低运量轨道交通空白，同时可进一步提升黄河北岸新城区公共交通品质，带动沿线加快城市更新，强化产业转型，实现以城聚业、以业兴城的目标。

与地铁不同，有轨电车制式以地面敷设为主，结合沿线地理环境、道路交通状况、市政配套设施以及群众出行需求，比选最优方案，充分利用济南黄河凤凰大桥、黄河大道一期工程、济阳区市政设施改造工程等预留轨道交通空间和地下通道进行敷设，满足群众出行需求的同时，避免了重复投资。下一步，济南轨道交通集团将与市、区相关部门密切协作，加快推进项目实施，做到抓质量坚定不移，抓进度毫不动摇，抓安全坚持不懈，力争早日完成各项建设任务，向市民交上一份精品工程。

原标题：《新建至济阳区（起步区）有轨电车工程开工》

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