主跨长108米，上海这座“飞虹”将打通闵行徐汇间交通堵点

大桥雄姿  本文图均为 闵行区 供图

继2021年通车的景洪路跨春申塘大桥之后，闵行区的春申塘上即将再架“飞虹”。

澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者7日从上海市闵行区获悉，景东路跨春申塘大桥目前已竣工，待完成验收后即将通车。

据项目建设方南滨江公司相关负责人介绍，景东路跨春申塘桥主跨长108米，为闵行市政桥梁里跨度最大的一座。作为闵行、徐汇区区对接道路景东路的关键节点，景东路跨春申塘桥建成通车后，将有效打通两区之间的交通堵点，缓解龙吴路交通压力。

景东路跨春申塘桥位于景东路银都路北侧，跨越关港路及春申塘水闸，是一座下承式系杆拱跨线桥梁，远远看去宛若一道橙色的“飞虹”。

站在桥面上向西远眺，可以看到2021年11月通车的景洪路跨春申塘桥，相较之下，景东路桥规模更大。

“整座桥是三跨的设计，其中主跨长度108米，是目前闵行市政桥梁里跨度最大的一座。”项目负责人余经理说，两座桥采用了截然不同的施工工艺，“我们主桥的系梁和中、端横梁包括桥面板采用的是现浇工艺，首先要在河面上方搭建支架，随后在支架上进行混凝土浇筑施工，现场作业量大，非常考验施工组织能力。”

据了解，景洪路桥主桥采用预制施工工艺，前期在南侧引桥段完成拼装，再采用整体顶推工艺将整个桥梁顶推至对岸。

由于大桥西侧紧邻上海轨道交通市域线机场联络线的华泾站，机场联络线隧道从桥下穿行而过；另外，桥下还有正在修建中的春申塘水闸闸道，三个工程在此聚首，颇有“螺蛳壳里做道场”的感觉，对桥的施工方案、施工组织以及施工工艺提出了更高的要求。

“梅陇现有的路网结构，南北走向的道路较少，周边地区南北往来的车流原先几乎都依靠龙吴路和虹梅南路来分流，”闵行区梅陇镇重大办工作人员袁伟说，“景东路和去年已经通车的景洪路，不仅仅是方便春申塘两岸居民往来，更可以有效疏解南北向交通压力、畅通对外联系通道。”