佛山名列全国十大拥堵缓解城市的第六名，拥堵排全国第65

报告显示，佛山季度的高峰拥堵延时指数为1.651，高峰实际速度为26.28km/h。

与去年同期相比，总体来看，近六成城市拥堵情况处于持平或下降趋势，说明各地治堵持续生效，其中石家庄拥堵同比下降最大，降幅为11.9%。当然，也有部分城市拥堵同比上升，南阳拥堵同比上升最高，涨幅达12.8%。其中佛山名列全国十大拥堵缓解城市的第六名，缓解率6.2%。

2017年，佛山被交通运输部评选为“十三五”公交都市第一批创建城市，成为此次广东省唯一的入选城市。2018-2020年，公交都市创建将成为我市公交优先发展工作的主旋律，根据公交都市的创建目标，计划到2020年底，我市在公交基础设施、公交专用路权、绿色公交、智能公交等方面将有较大改善和提升。最近，你有觉得走在佛山街头更快了吗？

中国堵城排行榜：银川跃居首堵

本季报告还公布了最新中国堵城排行榜，TOP10依次为银川、济南、洛阳、北京、呼和浩特、赣州、合肥、哈尔滨、茂名、汕头。其中，银川力压老牌堵城济南，成为第一季度首堵，北京、上海、广州、深圳一线城市排名下降，洛阳、赣州、茂名、汕头、合肥等大、中型城市排名上升。

报告显示，今年一季度，上海3月末至4月中旬拥堵异常，高峰拥堵延时指数从2015年的1.86增长到1.97，成近四年历史同期最堵。同时发现，上海在5公里以内出行比例明显上升，早高峰约增加了10%，晚高峰增加了约2%左右。

从24小时拥堵分布来看，2018年3月21-4月10日期间，上海全天各时段较近四年均有加重，其中早高峰涨幅明显，早高峰平均拥堵指数比2017年早高峰均值加重8.1%，而平峰和夜间指数涨幅最高。

值得注意的是，上海市此异常拥堵时段正逢网约车平台上演补贴大战。今年3月21日美团打车大幅补贴上海，每个用户前3单最高可享减免14元，短短上线两天即达成每日30万单的高峰，随即竞争对手滴滴立刻跟进，双方展开了新一轮的打车补贴大战。在美团、滴滴掀起“价格血战”约半个月后，滴滴方面14日宣布，率先取消上海地区的常态化补贴，至此美团、滴滴补贴大战熄火。

济南早高峰最堵 洛阳节假日最堵

本次报告还分别对早、晚高峰最拥堵城市进行了排名。早高峰拥堵排行榜中，排在前三的依次分别是老牌堵城济南、哈尔滨、北京。晚高峰拥堵排行榜中，银川、汕头、洛阳位居前三，都是大、中型城市，老牌晚高峰堵城广州排名第六。

从地域分布来看，早高峰拥堵城市多数为北方城市，上海成唯一上榜的南方城市。排在第一名的济南虽然依旧占据首位，但拥堵同比下降了3.6%。

此外，节假日拥堵最高的城市为洛阳，同比去年一季度，1月1日一直至春节前夕拥堵加剧异常明显，与去年同期相比增加加9.63%，这主要与连续降雪、雾霾等天气关系较大，还与集中采购、大型活动等有关。

（原题为《这个全国榜单，佛山排名急剧下降！》 来源：央视新闻、高德地图）