吹过半个地球的科技之风，这架飞机凭借怎样的气场俘获了航展观众？

这是2022年中国航展

唯一一架

专程从海外飞来的

民用客机

2022年11月4日，全球仅此一架的巴航工业“工程狮”涂装E195-E2飞机远渡重洋而来，在细雨中降落在珠海金湾机场，参加2022年第十四届中国航展。

接下来的一周内，静展区的它吸引了众多摄影爱好者的镜头。

在全球所有

150座级以下商用飞机中

E2系列飞机拥有

很强的竞争力

摄影：李童

作为目前市场上燃油效率最高的单通道飞机之一，E2系列飞机能够很好地填补支线客机和大型窄体客机之间的运力空缺，同时噪声、碳排放等环保指标也相当亮眼。

这架“工程狮”涂装的

E195-E2飞机

因其更高效、

更环保而著称

摄影：哈佛

由于E2系列从内到外的全新设计，与上一代机型相比，其单座油耗降幅可达25.4%。

在噪声方面，E2飞机在很多细节上考虑周到。全新设计的起落架舱门大大降低了传导到客舱内的噪声；还针对缝翼和襟翼等操纵面以及机身，采用了全新的密封设计，让飞机在运行时噪声更小。

作为“利润猎手”

其内部布局卓有特点

灵活的模块化客舱

给了航企更多选择

也营造出宽敞的空间感

E195-E2是E2系列飞机中最大的型号，最多可以容纳146名乘客。

这架“工程狮”的客舱明亮宽敞，公务舱采用了交错式布局，令乘客能够拥有宽体机公务舱的舒适体验，每个人都可以通过舷窗看到外面的风景；经济舱是2+2布局，经过记者亲测，座椅宽大舒适，而且经济舱的每个旅客都有两个USB接口和电源口。

对于航司来说，模块化的客舱布局则可以为他们节省几个月的改装时间，在短时间内实现运营效率的最大化。

相比上一代E系列飞机

机翼展弦比更大

动力更强、更省油

E2系列飞机采用第四代更先进的电传飞控技术，让飞机更安全；机翼展弦比更大，提升了燃油效率、降低了噪声；发动机则采用普惠GTF发动机，兼具静音与高效。2022年6月，这架E195-E2飞机完成了100%可持续航空燃料（SAF）的飞行测试。

舱门等部位

使用了葡语和英语两种语言

展现着其作为巴西“特产”

的独特风情

在第十四届中国航展期间，巴航工业宣布E190-E2飞机获得了中国民航局颁发的型号认可证；E195-E2的取证工作也在进行中，预计将在未来不久后取证。

对于中国很多依然没有乘坐过飞机的人们来说，运营成本更低、能够连接更多二三线城市的E2系列飞机，或许是开启航空之旅的好选择。

与我们一起登机

来感受“工程狮”的

科技气场吧

视频：把炜

排版：蓝风

文案：钟飞

编审 | 监制：武晨、王兰

看航空融媒体工作室出品

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首次参加中国航展的“工程狮”已抵达，带来巴航工业的“绿水青山”经验

原标题：《吹过半个地球的科技之风，这架飞机凭借怎样的气场俘获了航展观众？》

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