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为什么很多加油站关门停业了?全国87%加油站都要防渗改造
关注我们的人可能会发现,最近周边很多的加油站被厚厚的围墙给围起来了。有些人可能会有些唏嘘:“石油企业这几年还真是不好过啊,都要关门儿啦~”
其实不是,仔细看,会发现周边还挂有停业改造的标牌,什么“停业改造45天”啦、什么“距离开业还有3天!”啦!
加油站不卖油了吗?为什么大批次停业改造?
稳住,别慌,今天小编就带大家翻墙进去看看里面究竟在捣鼓什么?
全国87%的加油站都要改
这波停业改造潮还得从2015年说起。按国务院有关环保工作的要求,提出要对加油站进行防渗改造。对于我们来说,这是一项工作任务,也是一项民生工程。

那么防渗改造是什么呢?
简单的说,以前我国大部分加油站是单层钢制储油罐,你可以把它想象成只有一层钢制皮的“暖壶”。随着技术发展,新建加油站普遍采用防渗更好的双层罐,你可以把它想象成多了一层玻璃钢的“暖壶”。
双层的与以前相比,封闭性、安全性自然好很多,虽然改造一座站就需要近一百多万的投资,但为了进一步保护土壤和水源,这场覆盖全国87%以上加油站的防渗改造工程就此拉开帷幕。

比新建一座加油站还难
一般我们走进加油站只能看到顶棚、加油机和便利店,实际上这只是加油站地面部分。地下还藏着一个巨型立体“迷宫”,罐体、管道、人孔井、加油机底座错综复杂,从2人高的罐体,小到2厘米的螺丝都得摸清状况,排查之后才进入拆除环节和安装环节。
改造周期需要300多天
据统计,防渗改造从准备到完工再到正常营业全周期2017年平均320天,仅大家感受到的停业时间就得45天。
不就换个罐嘛,为什么需要这么久?下面这张流程图再解释下。

4大阶段,15个环节!如此系统性、综合性强的复杂工程300多天也不算多了吧?虽然通过优化工序衔接能节省少部分时间,但安全生产和保证质量才是首要原则,也是关乎加油站未来20年安全运营的关键,任何一个环节都马虎不得。
说到这,基本围墙里什么场景大家都明白了,里面施工现场各种大型机械、各种施工人员正在紧张忙碌,请大家走过路过一定要小心。尽管给大家加油带来了麻烦,但里面干的却是保土保水的民生工程,还望您能多多体谅。
来自:中国石油
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