比亚迪秦DM-i车价下探至10万元，开启“油电同价”时代

作为“燃油轿车颠覆者”，随着秦PLUS DM-i2023冠军版的上市，比亚迪DM-i车型价格首次下探至10万元以内，正式开启“油电同价”新时代。

2月10日，秦PLUS DM-i2023冠军版正式上市，共推出五款车型(含55KM和120KM两种续航版本)，官方指导价9.98万—14.58万元。其中，55KM领先型价格进入10万元以内。

秦PLUS DM-i2023冠军版外观

秦PLUS DM-i2023冠军版号称五大颠覆与四大焕新。

DM-i超级混动技术以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心，打造出以电为主的混动技术，带来“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性驾乘体验，零百加速7.3s，百公里亏电油耗3.8L，综合续航1245km。

秦PLUS DM-i2023冠军版内饰

四大焕新则表现在颜值、舒享、智联和影音。顺应市场呼声，2023冠军版升级了8.8英寸悬浮式仪表，全新搭载的DiLink4.0(4G)智能网联系统，UI界面更美观、语音识别更迅捷。此外，升级8扬声器高保真音响系统，采用全音域至臻音效调校，在均衡度、明亮度、清晰度、解析度、声场高度和临场感六大维度全面进阶。

2022年，是A级轿车市场的“洗牌之年”，秦PLUS代表中国品牌12年来首次夺得A级轿车月销量冠军。2023年，通过全新的车型布局，秦PLUS DM-i2023冠军版杀入合资燃油车的价格腹地，在A级轿车市场首次实现“油电同价”，有望击穿合资燃油车最后一道防线，中国品牌期待彻底拿回A级家轿市场的话语权。