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轨道交通27号线一期全线车站主体结构全部封顶！

2023-03-22 12:24

来源：澎湃新闻·澎湃号·政务

3月21日

随着最后一块顶板浇筑完成

成都轨道交通27号线一期工程

金府站主体结构顺利封顶

标志着全线23座车站主体结构全部封顶

为后续施工奠定坚实基础

成都轨道交通27号线一期工程线路全长约24.86千米，运营采用无人驾驶技术。线路建成后将加强成都北部区域与中心城区联系，扩大快速轨道交通服务水平，改善沿线居民公共交通出行条件。

成都轨道交通27号线一期工程是成都北部外围的填充线，运营采用无人驾驶技术，呈北-南-西走向，项目北起新都区石佛站，西至青羊区蜀鑫路站。线路全长约24.86千米，共设车站23座，其中换乘站9座。金牛区段设站16座，线路建成后将进一步加强北部区域与中心城区联系，提升快速轨道交通服务水平，改善沿线居民公共交通出行条件。

从2005年地铁1号线一期工程开工建设，

到2010年首线开通试运营，

再到2020年底

累计13条线558公里高标准开通投运，

建成西南地区首条

全自动无人驾驶线路地铁9号线、

全国首条直达中心城区的地铁快线18号线，

成都仅仅用了15年的时间。

2017年至2022年，成都轨道交通建设投资强度连续五年位于全国前列，创造了在建规模最大、施工难度最高、环境挑战最强等多项纪录，是成都现代综合交通体系发展史上的一个重要里程碑。

为高效推进各线路工程建设，成都轨道交通强化“连续施工”“项目群”管理，高峰期建设工点超580个，作业人员超5万人，同时掘进盾构超170台，建设强度曾连续五年位居全国第一，成为国内首个轨道交通在建线路突破400公里的城市。其中，仅2020年就一次性开通5线7项目216公里，占全国城市轨道交通年度新增运营总里程的17.5%，创造了年度开通线路最多、里程最长的行业记录。

截至目前，轨道交通开通运营13条线路、558公里、373个车站，着力为2100多万蓉城市民织密线网。

当前，8号线二期、27号线一期和30号线一期等成都第四期建设规划及轨道交通资阳线（S3线）、市域（郊）铁路成都至眉山线（S5线）10条线路、274公里在建里程正全速推进，多个在建项目取得重要突破。10条在建线路中94座车站主体结构已封顶，盾构累计掘进设计总量的77%。

其中——

8号线二期已实现全线洞通；

连接双机场的时速达160km\h的轨道交通19号线二期正线整体机电安装完成95%，将在年内四季度开通初期运营。

另外，市域铁路成德S11线即将开工，市域铁路龙泉至天府机场S13线正在加紧推进前期工作。预计至十四五末，我市轨道交通建成运营里程将达到850公里以上。

成都聚焦“三个做优做强”，进一步强化轨道交通要素保障，加快推进第五期城市轨道交通建设规划编制申报工作。结合城市不同圈层、不同场景下轨道交通制式需求，系统研究低运量轨道交通规划建设，着力构建以干线铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道的“四网融合”的轨道交通骨干网络为主，以不同制式低运量轨道交通为补充的城市轨道交通体系。坚持以轨道交通引领都市圈高质量发展，推动干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通“四网融合”，强化轨道交通建设与都市圈发展有机衔接。

协调推动多层次轨道融合发展，轨道交通资阳线（S3线）、市域铁路成眉线（S5线）、市域铁路成德线（S11线）、市域铁路龙泉至天府机场线（S13线）可分别与成渝高铁、成贵高铁和成都外环铁路等重要线路便捷衔接，有力推进各层次轨道交通高效融合、管理协同、绿色发展，优化提升都市圈轨道服务水平和乘客出行体验。“朝看三星堆、午逛三苏祠，坐着城轨到资阳穿越‘三贤故里’、再回成都打卡锦江夜游……”，加速推进的“轨道上的都市圈”将有效发挥轨道交通的桥梁纽带和枢纽集散作用，让成德眉资四地市民畅享“圈”内生活。

轨道交通资阳线建设现场

城市轨道交通是引领城市高质量发展、重构城市空间格局的重要支撑。全力织密城市轨道交通线网，推动成德眉资互联互通，构建以轨道交通为骨干的绿色交通体系。

轨道交通的建设运营，就是为了服务城市发展需求和市民乘客便捷出行，改变城市交通出行结构。成都在国内率先量化提出中心城区绿色交通出行结构模型——

即40%轨道交通、10%常规公交、35%慢行系统和15%机动车；业内首创提出“运营前置、TOD前置、资源开发前置”的“三前置”管理理念，着力构建80公里/小时至160公里/小时的多层次轨道交通网络和市区30分钟轨道出行圈，从顶层设计上落实城市轨道交通在公共交通中的骨干主体地位，构建“轨道引领、公交优先”的绿色交通格局。

目前，558公里、13条轨道交通线路、373座车站每日高效服务城市绿色出行，成都地铁已累计发送乘客超95亿乘次，线网运行图准点率99.99%、兑现率100%，最小行车间隔2分钟，工作日客流量常态化“600万+”，轨道交通占公共交通出行分担率超60%，实现城市交通向绿色、低碳转变，城市交通结构转型趋势总体向好，成都绿色转型步伐加快。如今，地铁早已成为人们日常出行的首选和城市发展的重要推动力，安全、准点、舒适、便捷的轨道交通服务，助力成都连续多年位居“中国最具幸福感城市”第1名。