麦克拉伦将要推出“B版车”？

本周末F1澳大利亚大奖赛即将来袭，在前两站比赛中，麦克拉伦车队都没有拿到积分，成为了本赛季截至目前唯二尚未获得积分的车队，另一支车队是小红牛。在首站巴林大奖赛中，皮亚斯特里因为赛车故障退赛，诺里斯则是出现动力装置问题被迫进站六次。来到第二站，皮亚斯特里和诺里斯则是获得了第15位和第17位，这两站的表现，对于麦克拉伦来说，绝对堪称是灾难级的。

就在澳大利亚大奖赛开赛前，麦克拉伦车队领队斯特拉在接受采访时表示，将对麦克拉伦的MCL60赛车进行三次重大升级，推出“B版车”。据斯特拉介绍，“B版车”将通过三次升级完成，首次的升级将是为了下一站阿塞拜疆站进行的，这次升级改进将影响到车辆的一小部分，不过我们对此并不满足，此后肯定还会有一次更重大升级，将涉及到车辆的更多领域。我们预计主要的升级将放到夏休，争取在下半赛季让我们的赛车更有竞争力。

斯特拉说：“我们希望工程师们每个人都能提供零点几秒的升级，让我们的赛车处于更加务实的位置，来实现我们在赛季末成为前四车队的雄心。”

目前麦克拉伦车队已经对技术层面的管理层进行了调整，他们将在6月份的新风洞实验中首次亮相，即将到来的MCL60的“B版车”可能将是他们风洞实验的第一个产品。过去的几个赛季麦克拉伦的车队表现并不差，2019赛季麦克拉伦排名车队年度积分榜第四，2020赛季排名第三、2021赛季依旧取得了第四的成绩，在2022赛季规则大改后，麦克拉伦也并没有掉队，最终排在了年度车队积分榜第五，可以说是“地球组”的领头羊。

来到这个赛季，前两站的比赛中麦克拉伦车队的竞争力几乎丧失，虽然从排位赛的表现中，麦克拉伦的车并不算慢，但长距离的表现，尤其是赛车的稳定性，着实让人捏一把汗。

随着这个周末的比赛临近，各支车队的F1车手们也是亮相围场，和车迷们亲切互动。中国车手周冠宇在接受采访时也表示，去年澳大利亚大奖赛就是他最喜欢的分站之一，这里有很多来自中国的车迷，车迷的支持让他从某种程度上有了半个主场的感觉，感到非常开心。

同时他也表示，中游集团的竞争非常激烈，本周末将努力争取积分。

原标题：《我也要掏个大的了！麦克拉伦将要推出“B版车”？

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