电摩落绿牌？限速25码实际快过超标车？昆明电单车置换“猫腻”多

根据昆明市2019年发布的

《关于加强我市电动自行车管理的通告》

昆明超标电单车过渡期

将于2023年4月15日截止

届时将禁止超标电单车上路行驶

近期

昆明电单车销售情况持续火爆

很多市民忙着置换

然而

记者暗访发现

置换过程中出现了一些“猫腻”

……

猫腻一

多花500元，电摩也能落“绿牌”？

近日，市民王先生到前兴路与日新路交叉口附近一家电单车销售店换购电单车，选中一款价格为7199元的“电单车”，约定旧车抵扣2000元，并预付了3000元定金，等落牌后去领车时再交尾款。

拿到发票后，王先生发现发票价格变成了7699元。“上网一搜，才发现看中的这款是‘电摩’。”王先生表示，商家透露，这辆车落牌、办行驶证、买保险的费用是500元。“为什么电摩能销售？还能落牌？”王先生说。

因为心中顾虑，王先生最终退了这款车，并拿回了3000元定金。

7199元的电单车总价变成了7699元

多花500元

就能给超标车落牌？

记者暗访了多家电单车销售店

“这是违法违规行为，千万不能做！”一家店铺工作人员透露，将超标车落上合规车的号牌，手段是篡改车架号、伪造合格证等方式。“其实，这就是所谓的‘套牌’车，是法律法规绝对不允许的！”

据了解，昆明的很多电单车销售门店都有售车+代办号牌的“一条龙服务”。记者到前兴路一家电单车销售店询问是否能为超标车办理合规车号牌？店员说：“可以呀，我们卖的是合规车，落户时也是按照规定落户和申请号牌的。但我们与车主有言在先，车主要求安装60伏、72伏的电池，我们都可以装，至于被交警查到，过错就不在我们了。”

猫腻二

链条踏板成“摆设”，拍完照片就扔掉？

3月31日，市民杨女士将骑了4年的电单车骑到西昌路一家电单车销售门店置换。挑来挑去，选中一款价格4199元的电单车。

“60伏的旧车，折价600元，抵扣后新车价格是3599元。包落牌，赠送盗车险、雨衣、头盔、U形大锁。如果装锂电池，加价400元，电池包3年……”听了店员介绍，杨女士果断支付了3599元购车款。

杨女士购买的这款电单车有踏板螺栓，还设有链条装置。但付款后，她目睹了店员一系列操作：为车辆拍照办证时，店员将两个踏板安装上，拍照完毕又卸下来，扔在一边。两天后，杨女士顺利装上了绿底白字的云A号牌。

街头拆了踏板和链条的绿牌电单车并不少见

猫腻三

看似限速25码，实际快过超标车？

“所谓的合规电单车限速25公里，实际很多车子跑得更快！”不少市民向记者反映，目前昆明市面上销售、可落“绿牌”的合规电单车，虽然速度表上最高只能显示“25公里/小时”，但实际车速远远不止25公里/小时。

昆明市民张先生说：“这只是商家为了达到新国标而采取的一种‘障眼法’。”

“大家都心知肚明。25公里的时速比共享电单车都慢，谁愿意买这么低速的电单车？”一家电单车销售门店店员对记者说。

记者与同事做了一个简单试验：超标旧电单车与新购置的合规电单车对比试跑：当旧车显示时速达到40公里时，并排同行的新车速度表依然显示时速25公里。

市民声音

支持执行新国标，但限速能提高点吗？

昆明的“超标车4年过渡期”即将期满。在记者的采访中，对于电单车“新国标”，绝大部分昆明车主是支持的，他们认为新标准的确立，让电单车更有质量保障，车主出行时能够更安全。不过对于电单车的限速问题，很多人认为25公里/小时的限速实在是太慢。

有市民表示，这样的速度甚至不如自行车，建议适当提高电单车限速。“比如限速提高到35公里/小时，这样的速度既可以保障车主安全出行，又能提高出行效率。”有市民建议。

两种方式淘汰置换非标电动车

自2019年4月15日起

昆明市电动自行车管理执行国家标准

《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2018）

新国标电单车标准如下：

新国标电动自行车

·车身总重量不能超过55kg

·必须带有自行车脚踏功能

·车速不能超过25km/h

·电池电压48V

·电动车电机的功率不能超过400W

据云南省电动车商会此前统计和分析

本轮昆明市场上要淘汰、置换的

非标电动车约有100万辆

此次昆明市场非标电动自行车淘汰置换方式主要有两种方式，一种是“以旧换新”，通过以旧换新厂商补贴、现金抵扣、防盗装置、保险、共享骑行卡、公交地铁卡、移动通讯等优惠政策鼓励消费者积极参与“以旧换新”；另一种是“回收报废”，只报废不购车，通过共享骑行卡、公交地铁卡、移动通讯或其他补贴方式等优惠政策回收。

其中采用“以旧换新”方式购置新电动车的，最高可以合并享受1100元补贴；选择“回收报废”方式的，最高可享受1500元骑行卡、地铁卡等补贴。

据介绍，此次非标电动自行车淘汰置换工作鼓励消费者提前进行淘汰置换，分两个阶段进行前高后低补贴政策，2023年1月1日至2023年4月14日，防盗抢及保险政策不变，其他补贴按补贴方案的50%执行；2023年4月15日以后无任何补贴。

淘汰置换指定换购点

据悉，云南省电动车商会指定再生资源公司安排工作人员及车辆，对回收的非标电动自行车进行统一处置，之后将报废车辆交由专业的、有资质的报废企业拆解处置。全程监控登记报废、运输、仓储、拆解每一个环节，保证闭环处理，从源头上杜绝报废的非标电动车翻新回流市场二次销售及使用造成的安全隐患。

据此前媒体报道，此次淘汰置换工作，昆明市共设置800余个换购点，参与淘汰置换的车主可以在“小友回收”小程序和现场登记报废，根据需求选择就近换购点，通过小程序精准导航到门店进行淘汰置换。

指定点位

目前，昆明市场第一批通过严格审核的昆明非标电动自行车淘汰置换指定换购点共有514个，参与淘汰置换的车主在 “小友回收”上登记报废的时候，根据各自需求选择就近换购点，可在小程序上精准导航到门店进行淘汰置换。

来源：春城晚报-开屏新闻、掌上春城、8099999、YNTV2都市条形码、云南新闻网

原标题：《电摩落绿牌？限速25码实际快过超标车？昆明电单车置换“猫腻”多》

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