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内蒙古最美铁路人｜赵鹏：续写“齐心协力建包钢”新篇章

2023-05-02 20:16

来源：澎湃新闻·澎湃号·政务

新中国成立后，“全国为包钢、包钢为全国”见证了那一段全国人民万众一心、艰苦奋斗的峥嵘岁月。多年来，草原铁路人始终坚守初心使命，为党和国家、内蒙古自治区经济社会发展贡献自身力量。

2019年，为加强铁路系统与包钢专用铁路的运输配合，包头西站按照部署要求接管包钢新体系站运输组织业务。包头西站包钢新体系站成为包钢新体系生产基地专用铁路与国铁的交接点。

先后从事过调车、行车

安全专业技术

和车间管理工作的

全路优秀共产党员赵鹏

被任命为这一服务企业“前哨”的

首任掌门人

用自己的辛勤汗水

续写“齐心协力建包钢”的新篇章

荣获2022年度

“内蒙古最美铁路人”荣誉称号

开站，从无到有

“

筹备开站的时候，最大的难处就是人生地不熟，对包钢内部的管理要求不够了解，第一次从外面运进来一台设备，我需要先后联系3个部门的工作人员，用了将近一个小时才让车辆和人员通过门岗。

”

——赵鹏

为了更好地沟通联系，赵鹏连续17天打着地铺、吃着盒饭驻扎在单位……他奔走于包钢各个管理部门之间，协调沟通各项审批手续，接通铁路专用局域网和内部电话；他带领技术人员安装调试设备，不出一个星期，便完成了列尾检测主机、屏蔽室、平面调车通信系统等29项行车设备的安装调试；他在进行职工岗前集中培训的同时，还利用业余时间将车站工会送来的厨具用品、健身器材都陆续安装摆放到位，并为每名职工办理好包钢集团员工卡，安排好通勤车坐席和工作餐配送，免除了他们的后顾之忧，保证他们能够迅速投入到运输生产之中。

到了休息时间，他详细了解包钢运输系统设备、作业特点及运输生产方案，从站场设备、仓储人员，到列车停留翻卸时间，再到高炉检修周期，光数据资料就记录了1700多条，使自己从“老铁路”迅速成为包钢专用铁路运输组织工作的“新内行”。他与路企两方专业技术人员一道，全面预想车站的安全风险项目，梳理总结出涵盖行车、调车的9大类25项风险科目，并逐一制定管控措施，保证新站开展第一钩作业之前，各项安全风险管控措施全部到位。

在赵鹏的带领下，包钢新体系站于2019年6月25日提前5天顺利完成行车业务的接管，开出了首列货物列车。

建站，从弱到强

顺利接管车站行车业务并没有使赵鹏满足。为了更加密切“钢”“铁”兄弟的沟通配合，让铁路运输更好匹配企业生产销售需求，赵鹏利用休息时间穿梭于包钢生产部、运输部、销售公司，向业务人员请教冶炼轧钢作业流程，包钢专用铁路运输组织及管理和产品外销情况。“赵站长在短短的时间里就变成了内行，冶金专业名词、运输生产数据张口就来，沟通起来没有一点障碍。”提到赵鹏，包钢运输部副部长岑斌魁满是夸奖。

在充分了解情况的基础上，赵鹏组织职工开展“头脑风暴”，总结提炼出安全定规落责、效率定时沟通、队伍定向建设和使用车站事务管理看板的“三定一板工作法”，细化21条打通运输梗阻措施，开行包钢新体系站始发的直达列车，实现包钢厂内“有车能出、到重能入”。

2022年夏季，受水害影响，包钢专用铁路存车数量增多，出现卸重排空、腾空线路困难。赵鹏带领职工沉着应对，结合车流情况不断优化运输组织，加大与列检、行调、包钢等部门沟通协调力度，为重点方向列车开辟“绿色通道”，优先腾空交接线路、优先解编出厂车列、优先引流上线组织开行，全力消除因自然灾害对运输生产带来的不利影响，保障了包钢所需原材料及外发成品编组的运输安全畅通，为支援水害地区物资供应贡献了力量。

新体系站成立的1200多个日日夜夜里，赵鹏带领新体系站全体干部职工安全高效运输包钢原料及产品18225列、4700万吨，其中不少物资参与到京张铁路、京沪铁路等线路的建设运营维护及雅万高铁、沙特石油管道等“一带一路”标志性工程建设中，草原铁路的交通运输效能有力促进了企业生产销售及社会经济发展，也让建国初期“齐心协力建包钢”的故事有了新的注解。

迎战，化危为机

2022年10月，新一轮疫情席卷内蒙古多地。包钢厂区3个地点被划定为高风险区域，整个厂区实行闭环管理。面对疫情防控、增运提效、职工生活的三重考验，赵鹏迅速启动应对预案，协调保证生产、生活物资供应，带领7名业务骨干投身于驻站保产的紧张工作之中。