伯克希尔哈撒韦股东大会上 巴菲特芒格都说了啥？

美国东部时间5月5日至5月6日，全球投资界的盛会——伯克希尔哈撒韦年度股东大会在巴菲特的老家奥马哈举行，数以万计的投资人齐聚现场，人气爆棚。

92岁的巴菲特、99岁的老搭档芒格以及伯克希尔副总裁格雷格·阿贝尔、阿吉特·吉恩一同出席，回答投资者的疑问，分享观点。

“美国经济的飙升期正在结束”

巴菲特预计，今年经济恢复速度比去年要稍微放缓一些，对明天、对明年、对未来都没有特别肯定的态度。美国经济的飙升期正在结束，未来大多数业务收益可能会走低，伯克希尔今年购买了30亿美元的美国国库券，收益率为5.9%。由于利率上升的影响，现金持有的利息将从5000万美元增加到50亿美元。

“美元未来不一定是储备货币”

巴菲特表示，美元现在确实还是储备货币，但是未来可能未必如此。他认为，没人能完全理解现在的情况，也许美联储主席鲍威尔更清楚，但鲍威尔也没办法控制财政政策。巴菲特表示，通胀是目前最需要解决的问题。老是印钞票是非常疯狂的，不能继续这么做。疫情发生的时候就像打仗一样，没人知道印多少钞票才会出现问题，直到失控。

“通胀是目前最需要解决的问题”

巴菲特表示，通胀是目前最需要解决的问题。老是印钞票是非常疯狂的，不能继续这么做。疫情发生的时候就像打仗一样，没人知道印多少钞票才会出现问题，直到失控。

“我们需要非常小心谨慎，对美国来说，如果做事过激，很难看到事情扭转。”他还指出，养老计划让人们把钱放进银行，但最后取出来的时候，不能确定货币的购买力是不是还能跟以前一样。这些都是跟宏观经济体系相关的，没法去预测，但这不是好现象。

芒格则表示，在某种程度上，印钞会降低生产率。

“担忧AI无所不能但无法逆转”

在谈到人工智能时，巴菲特表示人工智能几乎可以做到任何事情，这让他有点担心，因为我们没有办法逆转它。比尔·盖茨曾给他展示过最新的AI技术，当时盖茨告诉他AI还不能讲笑话。巴菲特表示，AI可能会改变很多东西，但无法改变人类的思想和行为。

谈到机器人，芒格则表示，如果去到中国比亚迪工厂，会看到机器人到处都是，而且使用率非常之高，所以机器人的使用将会在全球越来越多。尽管认为人工智能将迅速改变许多行业，但芒格对人工智能的一些炒作持怀疑态度，传统的智能相当有效。

“美国应与中国进行大量自由贸易”

谈及中美关系，巴菲特认为，美国需要和中国搞好关系，需要进行更多的自由贸易，这符合两国的共同利益。巴菲特觉得制造这两个国家冲突的一切行为都是很愚蠢的。

“担心存款安全经济就无法运行”

巴菲特表示，如果硅谷银行的存款没有得到担保，那将产生灾难性影响；无法想象任何人会允许美国不提高债务上限并冒着破坏世界金融体系的风险违约。

巴菲特谈到了银行业恐惧的传染，他表示有时恐惧是合理的，有时则并非如此。巴菲特的父亲在大萧条初期因银行挤兑失去了工作，但现在银行业已经发生了变化。联邦存款保险公司（FDIC）的设立是极具远见的举措。

巴菲特表示，如果人们担心银行存款的安全，经济就无法运行。尽管联邦存款保险公司为所有存款支付100%的保险，人们仍以各种疯狂的方式感到担忧。这是不应该发生的。政治家、机构和媒体在传递信息方面做得非常糟糕。

“苹果有巨大优势，曾卖出一些很愚蠢”

有股东提问，苹果在伯克希尔投资组合中的比重超过了35%，是否已经接近一个危险区域？

巴菲特表示，对苹果持仓绝对没有占到投资组合的35%。伯克希尔的投资组合包括能源、铁路等很多行业。苹果有一个很大的优势，他们会不断地回购自己的股票，公司价值不断上升，伯克希尔并不需要做什么，持仓的市值就上升了。

苹果跟消费者之间的密切关系是无与伦比的，消费者甚至会愿意花1500美元去买这样一个手机，有些人可能会花3.5万美元才会去买第二辆车；但是如果让他们选择放弃手机还是汽车，他们会放弃自己的汽车。

巴菲特坦言在两年前犯过一些错，卖掉了一些苹果股票，并表示当时那个决定很愚蠢。巴菲特称，很乐意看到伯克希尔所持有的苹果股份超过目前的5.6%，苹果是“比我们拥有的任何公司都更好的企业”。

“台积电在芯片业无人匹敌”

在芯片行业，巴菲特认为，没有企业能与台积电相提并论。台积电在全球半导体行业占有非常重要的地位。巴菲特感觉伯克希尔配置的一些资产，比如说在日本和中国台湾配置的一些资产是非常理想的。

巴菲特表示，未来5、10甚至20年台积电都是世界上管理最好、最重要的公司之一，但目前不喜欢这个“位置”。

“汽车行业艰难，更倾向于汽车经销商业务”

巴菲特表示，伯克希尔不太可能投资像通用汽车或福特汽车这样的汽车制造商股票。巴菲特称自己和查理一直都认为汽车业实在太艰难了。伯克希尔更倾向于汽车经销商业务，在美国拥有78家经销商。这些经销商每年创造超过80亿美元的收入，使伯克希尔成为美国最大的经销商集团之一。

巴菲特强调：“我知道苹果公司5年或10年后的发展趋势，但不知道汽车公司未来会怎样。我只能告诉你，虽然汽车行业不会消失，5年到10年后汽车行业肯定会和现在不一样，不论是汽车架构还是市场结构。资本的部署和风险是一定会发生的。”

责编 张小楠

检校 蒋赛赛

来源：券商中国、财联社