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四川首个!在天府新区→
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来了来了
位于四川天府新区成都直管区内
天府站迎来最新进展!
据中国铁路成都局集团有限公司客站建设指挥部近日消息,四川省首个TOD综合铁路站——天府站第一阶段站台层及以下主体结构工程已完成,进入站台层以上第二施工阶段。
↑ 天府站效果图
建设工期3年
天府站来了!
天府站位于四川天府新区成都直管区
总建筑面积约61.2万平方米
其中站房面积12.02万平方米
站台规模为12台22线
是成都铁路枢纽规划中
“三主三辅”客运布局的“三主”之一的
综合性交通枢纽
从2022年5月开工
建设工期3年
↑ 天府站效果图 中国铁路成都局集团有限公司供图
天府站是四川省首个
融入TOD综合开发设计理念的铁路站点
采用“站房高架+站场高架”设计
有效分离枢纽与片区道路交通
通过腰部进站、中部光谷
实现公交、轨道换乘最便捷
天府站南场承担成宜高铁
成达万高铁、川藏铁路
北场承担规划中西安至成都第二高铁
成都至三台城际等线路的始发终到或通过
是成渝地区双城经济圈上的
重要城际枢纽节点之一
“筑巢引凤”设计理念
目前已全面进入第二阶段施工
天府站以“筑巢引凤”为设计理念
整体形态采用了大量的曲线元素
立面以横向的铝合金线条突显建筑的舒展感
“凤凰眼”位于南北进站口
是天府站的特色空间
采用单层网壳的结构形式
配合机翼形铝合金构件
将建筑结构声、光、电融为一体
腰部的光谷雨棚连接南北场空间
采用双曲面网格结构搭配ETFE膜材
改善室内光环境
彰显站房精致现代的工程美感
↑ 图据有方空间 Aedas
据了解
天府站施工分两个阶段
其中第一阶段为天府站车场范围内站台层
及以下主体结构工程
第二阶段为地面站房及配套综合交通枢纽工程
剩余工程施工阶段
↑ 天府站施工现场 中国铁路成都局集团有限公司供图
据介绍
自开工以来,项目部倒排工期
抢抓施工节点
项目建设高峰期配置了土方外运车辆550台
挖机35台,桩机23台,塔吊17台
3200余名建设者不间断轮班作业
↑ 天府站效果图
目前
第一阶段南北场出站层、承轨层
站台层主体结构工程已全部完成
正在进行防水工程、模板架体拆除等
收尾工作
第二阶段
将主要包括站台层以上主体结构
南北侧式站房主体结构
钢结构工程、全站幕墙、装饰装修
静态标识、电力、机电安装
客服信息等工程内容
原标题:《四川首个!在天府新区→》
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