【我为群众办实事】 网约车被撞该怎么赔？

我为群众办实事

网约车被撞该怎么赔？

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“谢谢你们的帮助，停运损失费6015元和案件受理费21元对方已经打来了。”日前，柳州市柳北区人民法院速裁团队接到了一案件原告唐某打来的电话，告知被告李某在判决文书生效前已经主动履行了付款义务。

该案原告唐某为网络预约出租汽车（网约车）司机。2022年10月6日，被告李某驾驶的小轿车与原告唐某驾驶的网约车在柳州市某路段发生追尾事故，造成原告唐某车辆严重损坏的交通事故，经交通管理部门认定被告李某负此次事故的全部责任，原告唐某无事故责任。

原告唐某于2022年10月7日将网约汽车送至某车辆维修公司进行维修，2022年11月16日修理完毕，被告李某车辆投保的某保险公司支付了车辆维修费25150元。原告唐某于2023年2月1日将被告李某诉至法院，主张被告李某按照每天270元的标准给付41天修车时间的停运损失共计11070元。

收到唐某的起诉状和证据材料时，李某不服。庭审时被告李某主张“事故发生后7天才定损，定损之后8天了都没有维修，停运时间过长。而且仅愿意按照130元/日的标准给付停运损失”。庭审结束时，被告李某仍态度强硬，但看了判决书和承办法官释法说理，让被告李某最终服从了判决结果，一场交通事故引发的矛盾得以化解。

该案判决书针对被告李某认为停运时间过长的疑惑，从引发交通事故的原因、事故造成网约车严重损伤、双方协商将网约车送至某维修公司进行修理、车辆严重损坏所产生的维修时间并非双方当事人可以控制的因素、车辆定损系由被告李某投保的保险公司负责等多方面进行分析阐述，进而消除了被告李某对于出租汽车修理时间过长的疑惑。判决书通过统计出该辆网约车10个月的总收入计算出日均收入，结合车辆日需支出电费，合理认定该车每天的停运损失，消除了被告李某对停运损失计算标准的疑惑。

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裁判文书说理的主要任务，就是要消除当事人对案件争议点的疑惑，提高当事人对案件处理结果的认同度。下一步，柳北法院将继续通过增强员额法官的责任意识、质量意识、公正意识，提高敢于说理、善于说理的业务能力，坚持问题导向，从个案出发，以解决问题为原则，在司法裁判中融入公平原则、公序良俗，以及民众最原始的对公平正义的认知观念，增强裁判文书的说理性，争取让双方当事人都知晓、都明白、都满意，妥善化解矛盾冲突，实现案结事了。

文字：黎 鹂

原标题：《【我为群众办实事】 网约车被撞该怎么赔？》

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