城市可阅读 | 南京路步行街“改造”日记

十里南京路，一条步行街。

当然，南京东路并非一开始就是步行街，他是如何一步步改造而成的？

提到南京路步行街，很多人第一反应是：

第一次来旅游，不了解南京路很不错，来了很多次在附近上学，节假日人太多了在这里长大，这里是中华第一街老上海人经常来这里买东西，年轻人倒不大去了

正如罗马不是一天建成的，南京东路也并非一开始就是步行街。今天我们就来了解一下南京路步行街的改造历程。

1865年上海公共租界工部局给她正式命名为-南京路。在这之前，她还有过一些别的名字：花园弄、派克弄（Park Lane）、大马路。

1945年第二次世界大战结束，租界被废除，民国政府将南京路改为南京东路。

改革开放后，凭借自身丰富的商业业态，不仅上海人常来（白相），外地人周末也专程赶来。

但是购物环境却日趋拥挤恶化，人车混流等问题也更尖锐。

1995年起，南京东路在周末午后的部分时段改为步行街，出现了百万人逛大街的壮观场面。于是在1998年，市政府决定将南京东路建设成全天候步行街。

而南京路步行街从这样变成这样，离不开一个人。

南京路步行街城市设计总建筑师兼专家组组长——郑时龄院士。

郑时龄

同济大学教授

中国科学院院士

上海历史文化风貌区和优秀历史建筑保护专家委员会主任

他认为南京路步行街的设计指导思想应该以“人的活动”为根本，以南京路所特有的“城市空间”和“历史文脉”作为核心。针对南京路的特点，他提出了改造的五大原则。

改造原则一

象征性原则

百年南京路，历来是万商云集、人潮如流的寸金之地，她是冒险家的乐园，商人们的聚宝盆，她代表着旧上海的万种风情、奢靡繁华。郑时龄认为改造后的南京东路应当成为上海作为国际大都市的标志，延续城市的文脉，在传统的基础上创造具有时代特色的海派文化。

改造原则二

简洁性原则

南京东路是上海经济繁荣的象征，是中国近代商业文化的发祥地，从20世纪开始，南京路上陆续拥有绸缎、时装商店、茶楼、咖啡店、银楼等30多个行业。

郑时龄觉得南京东路十分繁华，已经有太多的视觉刺激。

在新的城市设计中应当以少胜多，力求简洁明快，整治广告，除去一切妨碍和影响步行、观光的构件。

改造原则三

标志性原则

南京东路记录了中国近代历史的变迁，这里有第一批煤气路灯、第一条有轨电车线路、第一幢摩天大楼……

第一批煤气路灯第一条有轨电车路线第一幢摩天大楼：国际饭店

郑时龄认为所谓标志性，就是指在南京路步行街的设计中要增强领域感和场所感，在重要的地段布置具有识别性的建筑物、香樟树、雕塑等，同时，也将上海历史上著名的新老建筑、城市景观等以装饰性的图案雕刻在“金带”的37个窨井盖上，使人们可以追寻历史的文脉。

窨井盖设计图

改造原则四

商业性原则

南京路商店云集，素有“中华第一街”的称号。

1910至30年代，随着四大百货公司相继建成开业，开创了亚洲百货业诸多先河，被誉为“远东第一商行”。许多在巴黎百货商店中刚刚上架的新商品，一周之后就会在这里出现。

先施公司大新公司永安公司新新公司

郑时龄坚持南京路步行街的设计应当服务于商业活动，创造良好的休闲和购物环境，提高步行街的舒适性。

改造原则五

人本性原则

南京路步行街的设计应当使步行街成为购物者的“天堂”，让每天来这里的百万游客全天候地感受到这是以人为主体的环境，免受交通干扰。为游客提供问讯、休憩、废物丢弃等设施。在两旁增加种植了上百棵树木，夜晚放射出流光溢彩，让人们有一个观赏南京路步行街全景的场所。从1848年至今，南京东路经历了百年风雨历程，在时代的浪潮中，她经过一轮又一轮的改造，变成了如今的模样。2019年，随着东拓工程的完成，南京路步行街和外滩实现无缝连接。直到现在，南京东路的改造还未停止，她就像一位身着旗袍摇曳生姿的高贵女子，不断地调整自己的妆容和服饰，以适应这个飞速变化的世界。

她不仅是上海的一处旅游胜地，更是一个珍贵的文化宝库。

她见证了上海百年沧桑，充满着梦想和希望，如今的她，已然成为上海城市的象征。

原标题：《城市可阅读 | 南京路步行街“改造”日记》

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