“中国包裹”助“中国产品”飞向全球

2013年9月和10月，国家主席习近平分别提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的合作倡议，旨在借用古代丝绸之路的历史符号，高举和平发展的旗帜，充分依靠中国与有关国家既有的双多边机制，主动发展与沿线国家的经济合作伙伴关系。

“一带一路”倡议提出５年来，中国与“一带一路”沿线国家通过基础设施建设、加密中欧班列开行和打造“空中走廊”，推动政策沟通、设施连通、贸易畅通、资金融通、民心相通，串联起共同繁荣的发展之路。而在中国与“一带一路”沿线国家的经贸往来中，邮政业起到了重要的支撑作用。

“中国到俄罗斯的飞机、铁路都非常发达，可以帮我们及时把货物送到俄罗斯。”8月7日，俄罗斯商人Aresh第一次来到义乌国际小商品城，准备采购100万~200万元的小商品。他告诉记者，以往采购规模小，主要在线上下单。随着业务量增长，他想亲自来义乌考察，为以后大规模下单打好基础。

就在Aresh来到义乌的次日凌晨2时，一架图-204飞机在杭州萧山机场起飞，目的地为俄罗斯。该飞机是由俄罗斯航星航空执飞的“杭州—新西伯利亚全货机”，每周三班，最大载货量28吨。航线由中国邮政速递物流股份有限公司杭州市分公司运营。运营1年以来，该航班运送邮（快）件近1800万件，推动浙江省服装鞋帽等2.66亿美元的商品走向俄罗斯。

这仅是我国邮政、快递企业服务“一带一路”建设的一个缩影。“一带一路”倡议提出5年来，寄递企业服务沿线国家的能力逐渐增强，跨境寄递业务量快速增长。中国邮政、顺丰、圆通等企业成为跨境寄递主力军，帮助中国服装鞋帽、电子产品、农产品等走向沿线国家，也将沿线国家产品带回中国。

邮政业积极向外

就在杭州—新西伯利亚全货机航线开通一周年之际，顺丰航空为小米公司运送的30吨手机零部件到达印度金奈，这些零部件被送往当地代工厂组装后，销售给当地消费者。

与此同时，位于义乌小商品城的嘉酩酒业经理董海波正在接待前来采购的客户。董海波销售格鲁吉亚、摩尔多瓦陶罐酒有5年时间了。随着“一带一路”建设，陶罐酒知名度越来越高，去年销售了数千瓶，平均每瓶价格在200元左右。

嘉酩酒业与小米分别代表了中国与“一带一路”沿线国家的进口与出口。据海关统计，我国与“一带一路”国家贸易额迅速增长，今年前7个月合计进出口额4.57万亿元，同比增长11.3%，高于全国整体增速2.7个百分点，占外贸总值的27.3%。

快速增长的国际贸易额带动了快递物流市场，也对相关企业提出了更高的要求。国家邮政局高度重视邮政业服务“一带一路”建设工作，出台指导意见进行全面部署，推动建立中欧班列运输邮（快）件机制，积极落实《邮政业发展“十三五”规划》，实施“航空快递枢纽工程”。中国邮政、顺丰、圆通等主要寄递企业，或布局海外航线，或建设国际机场，不断提升跨境寄递业务能力和水平。北京、上海、广州和深圳等机场的国际快件处理能力大幅提升。

顺丰海外大区业务负责人尹剑表示，随着国际贸易往来增加，市场对航空运力的需求进一步释放，顺丰积极布局海外运力与航线，现已覆盖美国、欧盟、俄罗斯、日本、马来西亚等53个国家和地区。顺丰航空自有航线亦可通达大阪、河内、金边等多个国外城市。

在国家邮政局与多部门的引导、协调下，我国寄递企业利用铁路、航空布局“一带一路”沿线网络，积极为经贸往来服务。

各部门通力合作

“航线开通1年以来，我们的产品送达客户的时间从20多天缩短到10天。”对于杭州—新西伯利亚全货机航线开通带来的好处，杭州森帛服饰有限公司总经理张伟深有感触。航线开通前，从杭州寄往俄罗斯的邮件，大部分需通过上海、北京的机场进行集散。而航线开通后，7个小时就能到达新西伯利亚。

除了运输线路的变化，还有清关速度的加快。2017年，全国海关进口货物的海关通关时间为16.7小时，同比缩短33.6%；出口货物的海关通关时间为1.13小时，同比缩短37%。

在全国海关大提速的背景下，各地海关结合实际情况，为货物出口提供便利。深圳机场海关航空物流园工作人员李玥表示，为服务国际航线，深圳机场海关创新技术、优化政策、改变查验方式，从货物运抵到飞机起飞，现在最快只需要8小时。

而在杭州—新西伯利亚全货机航线媒体交流会上，杭州市跨境贸易综合试验区领导小组、海关、边防检查站、萧山机场均有相关负责人参与，这说明跨境寄递是一个需要多方共同参与的行业。“航线运行一年来，得到了各个部门的大力支持，才能发展如此迅速。”中国速递物流浙江省分公司总经理祝张尧表示。

杭州边防检查站参谋长朱一介绍，航线开通以来，其运营货物占边防检查站检查货物的1/3以上，没有发生违规事件。“现在企业或者公民过检时间不超过30分钟。”朱一介说。

促贸易成绩斐然

张伟说：“杭州—新西伯利亚航线开通1年来，公司的产品出口实现翻番，主要通过速卖通、亚马逊等网站成交。这既得益于政策的支持，又有跨境寄递服务提升的原因。”

对于寄递企业跨境服务能力和水平的提升，浦江靓松家庭农场负责人陈青松有着切身的感受。去年，靓松家庭农场将600公斤葡萄运往新加坡试卖。没想到一炮打响，新加坡的订单一下子涌进来5000公斤。陈青松表示，这还要感谢顺丰，是他们原本把破损率很高的葡萄，高质量地运到了国外。

据国家邮政局数据显示，2017年，全国国际及港澳台快递业务量8.3亿件，是2013年的3.2倍。今年上半年，国际及台港澳快递业务量为5.2亿件，同比增长43.1%。2017年，中国邮政的国际EMS、国际e邮宝、国际小包等产品业务量达到12亿件，是2013年的6倍多。

2017年每天从中国为主的亚洲国家抵运瑞士的包裹达到4.5万个，很多外国人从中国购买商品寄到本国，仍然比在本国购买具有价格优势，“中国包裹潮”正在席卷全球。

值得注意的是，世界包裹也开始通过寄递渠道进入中国。杭州—新西伯利亚全货机航线正在将俄罗斯的优质葵花油运抵中国。“俄罗斯还有优质的海鲜和牛奶，目前正在与相关平台沟通，将其运回国内。”祝张尧说。

随着跨境寄递服务能力的增长，中国与“一带一路”国家的距离正在缩短，沿线国家也越来越多地享受到经贸往来带来的红利。

来源：中国邮政快递报社