战高温丨无惧“烤”验，调车作业人员汗洒站场调车忙

“今天又是高温天气，大家出务作业时注意着装，将衣袖、裤腿扎紧，佩戴好手套，防止皮肤被车厢铁皮烫伤。”近日，固原车务段平凉南车站二调调车长王子毅传达完作业计划，再次向班组人员强调高温下作业安全注意事项。

10时20分，火辣辣的太阳将平凉南调车场烘烤得像个“大烤箱”，调车组作业人员头顶烈日，进行车列推进或牵出作业，扒乘在被烈日烤得发烫的车辆上，在热气翻涌的股道中前行，汗水早已经湿透了他们的防护服。

车列停稳后，他们跳下，或侧身连结制动软管，或弯腰拉动排风杆，或爬上闸台拧紧人力制动机，或蹲身撤除防溜铁鞋，进行摘解和连挂。1钩作业完毕，豆大的汗珠在他们脸上流淌。

“当前，用电需求增大，依靠火力发电的华能平凉发电有限公司对电煤需求量增加，近段时间平均每班电煤取送都在7列左右，电煤列车的编解、摘挂、取送车作业量也激增到45钩左右。”车站调车指导沙文亮说。12时40分，第一批调车作业完毕。调车组人员小跑着去食堂，大口喝着车站为他们准备的绿豆汤和防暑饮品，不一会儿，一大盆绿豆汤就见了底。刚吃过午饭，车站调度员那边又传来了新的调车作业计划单。“这批调车计划作业共13钩，调动车辆100多辆，作业需3个多小时，调车行程约10公里。每钩调车作业中领车、推进、摘开（连结）车辆软管、做好车辆防溜、在车梯上爬上爬下，光重复作业动作就要百余次。” 连结员李锦龙一边擦汗一边说。17时10分，随着最后一个调车作业指令下达，调车人员紧张而又紧凑地完成了本班调车作业。

回到间休室，班组成员张万存脱下被汗水浸透的工作服，拿起一块车站为他们准备的西瓜边说边吃：“这一天下来，衣服就没干过，不过现在正是电煤运输高峰期，我们用自己的汗水换来大家的清凉，挺值！”

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中国铁路兰州局集团有限公司融媒体中心

素材提供：尹盘龙、吕喜龙（固原车务段）

原标题：《战高温丨无惧“烤”验，调车作业人员汗洒站场调车忙》

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