全长约30.8公里、设置32座车站 济南首条云巴选址公布！

8月15日，济南市自然资源和规划局发布济南低运量轨道交通高新东区环线工程建设项目选址公告，标志着济南首条云巴线路基本确定。线路全长30.8公里，设车站32座，途径历城区和高新区。

根据公告，济南低运量轨道交通高新东区环线位于历城区和高新区，采用环线布局，线路起于春园路站，主要沿春园路、世纪大道、春暄路、飞跃大道、唐治中路、科创路、春博路、庄科南路、大正路敷设。线路全长约30.8公里，设车站32座，设综合车场一处。

根据公开资料，云巴是比亚迪集团打造的具有100%自主知识产权的立体智能交通系统，能实现较高等级的无人驾驶，还可实现列车自动休眠唤醒、自动出库、自动折返换端、刷脸进站、无感支付等，最高时速可达80公里，每小时运能0.6—1.0万人。

作为一种全新的交通方式，云巴属于小量运输系统，车身轻巧、转弯半径小、地形适应能力强，多规划用于机场摆渡、景区观光以及社区范围内的循环运载。云巴建设周期短，仅为1.5—2年，造价不高于1亿元/每公里，每公里每车仅耗电0.6度，运营成本底。目前，云巴已在重庆、深圳、西安、长沙等地运行。

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