“山竹”48小时：逆风救援的深圳“马帮”

“鹏城马帮”是一个民间的公益救援组织，在台风让这座城市倾倒后，他们用行动帮助了在风雨中等待援助的人。不过，民间救援队的身份也让他们遭遇了不少尴尬和委屈，如何成为一支更专业的救援队伍，他们仍在艰难探索中。

“这是一场硬仗”

16日下午5时，台风山竹在广东江门台山登陆，位于珠江口的香港、澳门、深圳多个自动气象站出现了14级以上的阵风，深圳不少高层住户都感到了明显的晃动感，不少大树也被吹得连根拔起，横倒在路上。

山竹登陆时，深圳市民林煌和朋友正走在一栋有着玻璃幕墙的大厦下，“万一有玻璃掉落下来，后果根本不敢想”。打了半个小时的车依然没有打到，林煌正焦灼时，一台越野车缓缓停在林煌身前，上面贴着“中国救援”的标识。

“你这样走在路上太危险了，需要的话我送你回去吧。”车上的林時福摇下了车窗问林煌，林時福身材微胖，说话带着浓浓的潮汕口音，自己经营着一家芯片公司，在接林煌之前他已经义务送路人送了一个多小时。林煌惊讶中又带着感动，称赞他“有中国脊梁之精神”。

这不是林時福第一次参加救援工作，在参加鹏城马帮救援队之前，他曾经在另一个民间救援组织“中国995救援中心”参加过志愿救援。之所以参加马帮，是因为林時福酷爱骑着他的“马”——一种改装越野车和马帮里的朋友们一起参加越野探险活动。

“鹏城”是深圳这座城市的别称，这来源于当地居民对于此地古建筑的称呼，同时也意味着深圳这一经济开发区经济发展迅速，如大鹏展翅般令人惊叹。深圳这座外来人口占比近7成的城市，有着“来了就是深圳人”这样的包容心态。

在鹏城马帮内也是如此，八成以上的马帮成员都是外地人，却把深圳当成了自己的第二故乡，他们习惯称彼此为马友。从2012年开始，潮汕水灾，深圳地区助学，汕头水灾等数十次救援活动中都有他们的身影，这些救援活动都是马友们自愿出钱出力，而这次对抗山竹则是他们打的“最硬的一场仗”。

林時福告诉谷河传媒记者，“山竹”救援这场硬仗是鸟姐带着马友们一路打了下来。“鸟姐”是马友们对吴女士的称呼，作为鹏城马帮的总负责人，鸟姐有着最高的指导权，从政府部门退休下来的她看起来依然干练，在台风到来的前三天她就和其他负责人们一起编好了参与救援的人员名单，将深圳全市一共分为八个片区，一共50余辆越野车随时待命，并且在朋友圈公布了所有负责人的联系方式。

在开始救援之前，“鸟姐”在马帮内部组织了一次募捐，马友们自愿筹集了七万元的活动资金用于购买救援所需的油锯等工具，在救援中不少马友的车都有不同程度的擦碰，还有些车的绞盘因为拖了太重的路面障碍物已经报废，但救援群里还是不断有马友说“刚才又把一辆车从积水中拖出来了，好开心！”

因为市内出现大量积水，不少车辆因为涉水熄火被困在水中，救援涉水车辆也成为马帮救援的重要任务。马帮理事会的张锐自家的果园泡在积水中，家里也开始倒灌进水，但他来不及收拾家里，17日清早就和马友开着车开始救援。妻子有些不解，张锐只能解释“我是这个片区的领队，别人都去救援了，我当然要冲在最前面。”这两天，张锐只睡了几个小时，身上也因拖树拖车有多处擦伤。

在台风山竹袭击深圳的48小时内，鸟姐带着马友们疏通了深圳宝安、罗湖、福田等片区几十条道路，从积水中拖出的车辆更是来不及统计。目前马帮正在准备内部筹集更多的资金，为后期的救援工作添置更多专业工具。

“有谁会拿命去表演吗”

在鹏城马帮开展民间救援的同时，质疑声也从没停过。

“有时候一些话真的让人觉得寒心。”受台风影响，航班停飞才有时间参加救援的空姐杨紫密说起救援中受到的质疑，觉得有些委屈。她从佛山机场赶回深圳的路上看到高速路上挡道的树木就开始清理起来。“一个小姑娘拖着那么大的树，我看着都觉得不容易。”林時福说道。

16日白天，张紫密和马友们在市区内进行了一整天的清理路障和拖车工作， “看着环卫工人们还在忙，我想了想还是留了下来。”张紫密觉得，自己做的事其实这是顺手帮忙，相比起来通宵清理路障的环卫工人更加辛苦。那一晚，她和路政工人们一起工作到4点半，第二天8点又准时到达了福田区菩提路开始清理。

“就在我们一边清理的时候，就会有路人停下来问，你们是不是拿了政府的钱？你们不拿钱这么忙图点啥？”杨紫密一开始还会耐心和问这些的人解释，后来也懒得再说。在一些媒体报道之后，还有人在网上评论马帮的人这是在作秀。“有谁会拿命去作秀表演吗？”林時福看到这些评论有些忿忿，就在他和马友搬树的时候，几米之外一棵一米多粗的树倒在他们身后。

外界的质疑还针对他们改装车辆的合法性。《机动车管理办法》规定，对于车辆轮毂、悬挂、排气等的改装，都属于非法改装。但是对于爱好越野的马友们来说，这些改装是越野探险同时也是开展救援中必不可少的。

林時福就曾经因为非法改装车辆被举报并扣押车辆过，但是负责审查的执法负责人曾和马帮开展过救援合作，因此对于林的改装只做了拆除大灯的处罚。“他们也算人性化了，我们也在努力用我们的救援活动为越野车改装正名。”林時福告诉谷河传媒记者，在此次救援中，交警执法部门特地通知他们在救援过程中的违停、逆行等情况不会受到处罚。

“我们的身份没得到认可，但初心不变”

在福田保税区执法队副队长郑奇武看来，鹏城马帮这一次的救援的确缓解了政府部门人手不足的境况。

“在马友的帮助下，原本需要一天才能清理完的菩提路，两三个小时就基本清理出了主要路段，的确方便了大家的出行。”郑奇武告诉谷河传媒记者，政府越来越重视和规范和民间救援队的合作，在后续的救援活动中也会更多地引入民间救援的力量。“在一些救援场景中民间救援的确会更有优势反应更快。”

18日，谷河传媒记者在福田保税区菩提路看到，主要道路路面已经基本通畅，但是道路两旁仍然堆积着大量切割下来的树木和杂物，现场仍有环卫工人在做收尾的拖拉清理树木工作。台风过后，市区城管部门近３万人参与值班与应急抢险，目前城管部门救援工作仍在继续。