江淮乘用车首款插电混动车型上市，加快全面转型

9月15日，江淮汽车旗下插电混动SUV QX PHEV上市，新车定位为紧凑型SUV，三个版本售价区间为12.99万-14.99万元。

这是江淮汽车“十四五”智能战略转型之作，它带来了接近纯电车型的驾控体验、标配21.68度大容量电池、120公里纯电续航、1300公里超长综合续航与百公里低至1.33L的超低油耗等诸多产品亮点。

江淮QX PHEV

在三电方面，为了保证更接近纯电车型的驾控体验，江淮QX PHEV采用成熟的混动架构，进行三大硬核升级。

首先，新车搭载150kw的高功率电机，以高出同级5到25kw的大功率，覆盖更广的速度区段。

其次全系标配21.68度的高容量电池，在120公里以内，驾驶者都可以使用纯电模式。

另外，在混动模式下，江淮QX PHEV通过高智能电控使各系统高效联动，可实现发动机全程无感介入，让混动模式也有纯电般的平顺感受。

江淮QX PHEV

新车零百加速7.3秒，并采用全新动力标定策略，在车速达到63公里时，就可提前进入并联并驱，加速相较同级提升17%，超车更顺畅。

操控层面，江淮QX PHEV特别聚焦高速的操控稳定性。通过底盘布置进行优化，实现接近50:50的前后轴荷分配，并采用行业领先的高精度转向系统，转向间隙小于0.3度，使得转向更细腻精准。

智能座舱方面，12.3英寸双联大屏，内设全新的卡片式交互界面，操作更便捷；科大讯飞新一代AI语音技术与算法引擎，语音反馈接近真人沟通体验；融合华为Hicar，手机和车机高效互通。

安全方面，江淮QX PHEV搭载了5系三元锂大容量电池包，采用防爆设计、堵疏结合、智能温控、主动预警等技术，历经托底、浸水、振动、外部火烧、挤压、热失控等多重严苛试验验证。江淮QX PHEV对整车强电线路进行了严密的安全测试，采用毫秒级断电技术，一旦发生挤压或碰撞可快速切断高压电源。

作为江淮乘用车首款插电混动车型，江淮QX PHEV开启了混动产品序列的新篇章。今年4月12日，江淮汽车发布了全新智能新能源战略，宣布将“以智能领导智能”为发展方向，加快智能化、新能源化全面转型。这辆新车的上市，标志着江淮汽车在新能源汽车领域的布局更加深入。