做合资“鲶鱼”塑造新能源市场新格局，别克ELECTRA E5先锋版上市惊喜价16.99万元

新能源汽车不断进化之路上并非没有隐忧：品牌健康持续发展、产品质量参差不齐、续航缩水、价格虚高等等问题依然存在，这些直接导致一些消费者观望情绪较浓。进入2023年之后，上述情况得到了一定扭转，原因在于以别克为代表的合资大厂开始发力，比如其今年推出的两款奥特能智电SUV ELECTRA E5和ELECTRA E4便备受市场关注，尤其是以“油电同价”的策略挤压掉了纯电车型的高溢价，一步到位让利消费者，并在市场上激起了不小的浪花。

这还不算完，就在日前，别克ELECTRA E5先锋版上市，售价16.99万元，这个价格将合资纯电中大型SUV的准入门槛拉低至16万级价格带，甚至已经卷入到了有些自主品牌车型的腹地。结合新车自身具备的越级产品实力，包括超大空间、扎实续航、可靠品质等，以及不断优化的用户口碑和持续高涨的销量表现，对于准备入手纯电的消费者来说，别克ELECTRA E5先锋版无疑有着极大的诱惑力。

实力越级诚意满级，再度刷新同级价值标杆

作为新增车型，别克ELECTRA E5先锋版在智能科技、动力和续航以及品质、安全方面并没有打折，不仅配备全新一代VCS智能座舱以及eCruise智能辅助驾驶功能，同时CLTC工况续航里程达545km，更有同价位区间罕见的2954mm超长轴距和超大五座品质空间，以合资大厂实力和满级诚意为消费者带来了更多元、更高品质的智电出行选择。

具体来看，别克ELECTRA E5先锋版采用PURE Design纯粹设计理念，整体造型时尚大气。长车头、短前后悬设计呈现大气舒展的SUV车身比例。除了颜值出众外，新车还提供了开阔环抱的空间感和完美体验的宽绰座舱，尤其是后排腿部空间超过一米，为乘客带来了舒适从容的出行体验；配合多达31处实用储物空间，以及便利的后备厢下层收纳空间，充分满足多场景家庭出行需求。

在智能化方面，别克ELECTRA E5先锋版继续保持高规格水准，其搭载了全新一代VCS智能座舱和最新迭代的eConnect互联技术，配备同级领先的EYEMAX 30吋弧面6K屏与高通骁龙8155车规级旗舰芯片，支持Apple CarPlay无线映射与整车多模块OTA并行刷新，打造流畅愉悦、与时俱进的智能交互体验。此外，别克ELECTRA E5先锋版还配备了领先可靠的L2智能辅助驾驶，拥有HOLCA智能车道居中辅助与FSRACC全速域自适应巡航等eCruise智能辅助驾驶功能，大幅减轻驾驶疲劳。

在电动车核心的三电技术方面，别克ELECTRA E5先锋版基于奥特能智电平台打造，搭载68.4kWh容量三元锂电池，搭配自研奥特能电驱系统，CLTC工况综合续航达到了545km，带来真续航、低电耗的实力表现以及安心可靠的大厂品质。同时新车还支持快充，由30%充电至80%仅需28分钟。

放大合资“鲶鱼”效应，新能源市场新格局逐步显现

国内新能源东风刚刚兴起之时，市面上曾出现了一些名不见经传、没有任何造车底蕴的新势力品牌，它们趁消费者认知不足，行业体系暂未成熟以及新能源补贴红利丰厚之际，玩起了“虚假配置、虚假续航”之类的营销把戏，让消费者吃尽了苦头，甚至有的新势力只拿出PPT却实质上没有量产一台车，更是被行业和民众所唾弃。大浪淘沙之下，那些哗众取宠、品质不过关、没有技术含量的新势力已逐步消失在历史长河中。

说到电动化这件事，别克的思路可以说很清晰很务实了。有通用汽车先进奥特能电动车平台加持，还有上汽通用汽车的强大体系力和规模化效应做背书，再加上别克本身是中国本土化做得最好的合资品牌之一，对中国消费者的洞察和了解，始终领跑整个合资阵营，所以在别克ELECTRA E5、ELECTRA E4身上，都能够明显感受到其大厂实力。

更重要的是，当其他合资品牌还在执着于传统燃油车时代的“定价规则”时，别克梳理产品价格体系，直接定出了一个可以跟新势力和自主品牌“卷”的价格。在今年4月份别克ELECTRA E5上市并公布售价后，就有业内人士称，其它合资品牌电动化转型都应该同别克抄抄作业。

如今，别克ELECTRA E5的起售价已经下探到16.99万元，大幅低于同级合资纯电车型，即便和比亚迪宋PLUS EV、零跑C11等自主品牌相比也相差无几，但其产品定位和规格明显高于后两者，同时车身尺寸、乘坐空间、智能化科技以及续航真实性、可靠性稳定性等方面的优势也十分明显，让用户买车放心、用车安心。

事实上，别克ELECTRA E5自今年4月上市以来，市场反响热烈，连续三个月位居中大型纯电SUV销量前列，充分印证了其硬核实力和优异品质已经赢得了市场的认可和消费者的信赖。截至9月底，别克ELECTRA E5累计销量超过17,000台，持续领跑中大型纯电SUV细分市场。

据悉，配备全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统的车型已于近日开启交付。该系统针对中国道路场景和消费者驾驶习惯进行了多项调整和优化，新增ALC自动变道辅助和ILC指令变道辅助等功能，实现智能进阶、安全进阶、体验进阶，带来更舒畅安心的驾驶体验。

结束语

此次上市的别克ELECTRA E5先锋版，可以说延续了之前的产品力优势和优异品质口碑，同时在品价比层面直接拉满，市场竞争力也得以进一步提升。连同智电轿跑SUV别克ELECTRA E4、十万元级纯电轿车别克微蓝6，别克纯电家族阵容更强大、更完善，价格布局更宽泛，给消费者提供了更多元的选择，这也有助于推动别克进一步发力主流电动车市场，并加速电动化转型。