【今日说法】统筹“保险”有风险 车主投保需谨慎

近期，柞水法院受理的机动车交通事故责任纠纷案件中存在多起车主未在保险公司投保商业第三者责任险，而是与安全统筹公司签订统筹单的情况，对于该类案件，因局限于合同的相对性，也无法律规定统筹公司可以作为被告直接向第三者进行赔付，因此法院在判决时无法在一案中直接一次性将纠纷解决，车主需要在承担交强险限额外的赔偿责任后依据统筹合同另案起诉，向统筹公司进行追偿。

从目前柞水法院办理类案的情况看，车主追偿权的实现也并不完全有保障，部分统筹公司存在送达困难，怠于赔偿，甚至公司濒临倒闭无人负责对接的情况。统筹公司与保险公司不同，这类公司缺乏监管，成立条件不严格，后续的赔付也并不方便快捷，因此在为车辆购买保险时一定要谨慎选择，尤其是从事运输业务的货车车主们，不要因为车辆多购买保险价格昂贵就轻易选择签订统筹单，要考虑是否能承担重大事故中垫付巨额赔偿、追偿权能否实现等风险。

在日常的车辆投保中，请广大车主朋友注意以下几点：一、交强险中死亡伤残赔偿限额为18万元、医疗费用赔偿限额为1.8万元、财产损失赔偿限额为0.2万元，对于超出限额部分若没有购买商业险，需要车主按事故责任比例承担，审判实践中赔偿金额几万到百万不等，建议车主不要报侥幸心理，合理选择商业保险购买；二、购买商业保险时认真阅读条款内容，不要随意处置自己的权益，谨慎留意停运损失等易发生争议的条款，对于尽到提示说明义务的停运损失保险公司会拒绝赔付；三、不管是出于赔偿的便捷还是赔付的保障考虑，建议选择正规的保险公司购买保险，不要贪“小便宜”付“大代价”。

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