大众汽车集团第六年参加进博会，以“中国速度”加速创新

11月5日，以“加速向新，绿想未来”为主题，大众汽车集团（中国）连续第六次亮相进博会，分享在可持续、智能和电动化领域以及“在中国，为中国”的未来发展愿景。

其中，集团旗下三个品牌展出五款新能源车型，软件公司CARIAD中国带来其软件开发技术——软件创新模拟器“元创魔方”。

ID.家族全新旗舰轿车——ID.7 VIZZION是亮点之一。随着ID.7于4月全球首秀，ID.车型阵容已拓展至B级纯电轿车市场，并将在中国市场推出两个版本。其中，一汽-大众ID.7 VIZZION将于未来几周正式上市，今年内正式交付客户。大众安徽将于今年内启动生产，预计2024年初，一款大众汽车品牌车型将在安徽下线。与此同时，奥迪一汽新能源汽车有限公司计划在2024年底前在长春正式投产，生产基于PPE平台的奥迪车型。大众集团还将继续发挥在燃油车型市场上的优势，并推动混合动力技术的发展。

大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠(Stefan Mecha)告诉澎湃新闻记者，ID.7进入的是竞争非常激烈的中型车细分市场，它将采用极富竞争力的价格策略，并充分倾听中国消费者的需求。比如配备15英寸的大屏幕，以及一键可以变色遮阳的天窗等。

大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠(Stefan Mecha)

在不断提升自身实力的同时，大众汽车集团通过继续深化长期合资伙伴关系及开创全新合作关系，成为中国发展生态的有机组成部分。

孟侠同时表示，大众汽车作为四十年前第一个在华与中国的汽车企业合资设立公司的品牌之一，一直非常重视与中国出行生态中的公司开展合作，多年来也取得了成功。大众对目前合资公司的现有股比没有任何调整的计划，并期待与更多中国本土企业开展合作。“我们相信，与中国的出行生态深度融合是大众汽车未来继续深耕中国的必要前提。”

目前，大众集团已经携手地平线、国轩高科及中科创达等中国高科技企业，为中国市场高效开发专属的技术解决方案。同时，大众汽车品牌与小鹏汽车合作，面向中国的中型车市场，共同开发两款技术先进的大众汽车品牌电动车型，为客户提供更丰富的产品选择。

孟侠透露，目前与小鹏合作关注的重点是如何实现既定合作目标，即2026年开始车型生产。

据介绍，大众汽车预计到2030年，市场中大约75%会是新能源车型。基于这一判断，大众汽车集团（中国）正以“中国速度”加速创新，深化与中国客户的紧密联系。至2030年，大众汽车集团目标推出超过30款纯电动车型，引领智能网联汽车时代。

自身业务之外，大众汽车集团还致力于践行可持续发展的社会责任。2022年，大众汽车集团中国区生产环节的二氧化碳排放量较2015年水平减少41%。至2030年，大众汽车集团计划所有在华工厂均采用可再生电力及清洁能源。