《新闻联播》关注这座跨海大桥，​预计2027年通车→

昨晚，央视《新闻联播》播出

国内最大跨度跨海桥

正式进入海上主塔施工阶段

该桥是正在建设中的双屿门大桥

预计2027年通车

将有效改善

舟山南翼群岛的对外交通条件

昨天，双屿门大桥

佛渡侧索塔主墩钢围堰顺利下放

这标志着宁波舟山港

六横公路大桥二期工程项目

首个海上承台基础施工完成

大桥正式进入海上主塔承台施工阶段

据了解，双屿门大桥作为项目的关键控制性工程，是我国最大跨度跨海桥梁，也是世界最大跨度单跨吊钢箱梁悬索桥。此次施工的双屿门佛渡侧索塔海上承台直径27米、高7米，左右幅承台均采用钢混组合吊箱围堰进行承台施工，单个钢混组合吊箱重约750吨。双屿门大桥效果图

按照施工计划

双屿门大桥主墩承台

需在水下完成施工

通过安装钢套箱来阻隔海水

形成围堰

为大桥主墩浇筑创造条件

中国铁建港航局项目负责人

施工地点位于促淤围垦区内，存在大量斜岩、抛石、淤泥，地质复杂，前期下放钢护筒、钻孔成桩等工序均遇到了不同程度的困难。我们将传统的钢底板和水下封底混凝土改为装配式钢筋混凝土底板，大幅度减少了现场安装时间、难度，同时最大程度减少了对海洋环境的影响。

截至目前

双屿门大桥佛渡侧通航孔桥

已完成了

全线首根海上桩基浇筑、

陆上承台浇筑、

海上索塔桩基浇筑等重要节点

此次全线首个

海上承台钢围堰顺利下放

正式拉开了

六横大桥水上部分施工序幕

使大桥建设进入

主塔“长个子”阶段

项目建成后

将结束六横不通高速的历史

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