甘肃省政府新闻办召开兰州市综合交通大会战开展情况新闻发布会 兰州市加快构建现代化综合交通体系 着力…

记者12月1日从甘肃省政府新闻办召开的兰州市综合交通大会战开展情况新闻发布会获悉，兰州市围绕“先行交通、项目交通、民生交通、智慧交通、产业交通、安全交通”六大领域，加快构建“外联内畅、多元立体、绿色智慧”的现代化综合交通体系，以全市综合交通大会战为突破口，畅通经济发展“大动脉”和民生出行“微循环”，着力建设全国性综合交通枢纽城市。

综合立体交通体系日趋完善

近年来，兰州市依托联通东西、贯穿南北的通道枢纽优势，拓展“大陆桥走廊”“西部陆海走廊”“京藏走廊”和兰州—平凉交通主通道节点交汇功能，加快构建综合立体交通体系，取得了显著成效。截至目前，兰州共有机场2座，中川国际机场共执行航线179条，通航城市104个，客货运输能力持续增强，基本形成面向全国、延至海外的航空运输网络。建成兰新高铁、兰青铁路和兰渝铁路等9条干线铁路，铁路总里程771公里，其中高速铁路153公里，实现了与22个省会高铁直达。全市公路总里程达1.03万公里，初步建成以高速公路为骨架、普通干线公路为基础、农村公路为补充的公路网络体系。城区建成道路538条760公里，建成跨黄河市政桥梁13座，形成了“东西向为骨干、南北向为辅助”的城市路网格局。黄河兰州段通航里程118.4公里，建成码头27座，开通水上巴士航线3条，通航里程20.1公里。今年7月，联合西宁市以城市群形式入选国家综合货运枢纽补链强链支持城市，三年内可获得国家15亿元奖补资金支持。已形成轨道交通为骨干、城市公交为网络、城乡公交为延伸、出租汽车为补充、水上巴士为特色、共享单车为辅助的“六位一体”城市公共交通体系。

力争2025年完成“4+3+N”综合交通建设目标

兰州市紧盯四个发展目标。交通畅行“1234”目标，即主城区10分钟上快速路，20分钟出城，30分钟到达铁路枢纽，40分钟到达航空枢纽。高铁快捷联通“6789”目标，即6小时到达成渝经济圈，7小时到达京津冀经济圈，8小时到达长三角经济圈，9小时到达粤港澳大湾区经济圈。全国“123”出行交通圈目标，即1小时到达兰西、关中、成渝等临近城市群主要城市，2小时到达国内其他主要经济圈，3小时到达国内省会城市。全球“123”快货物流圈目标，即快货物流基本实现国内1天送达，周边国家2天送达，全球主要城市3天送达。围绕“空铁路航管”五大领域，建设“空中丝路”“井字型”干线铁路网、“三环八射”骨干公路网、“三廊五轴”城市路网形态、“七横十五纵”城市主干路网，持续提升水上运输服务水平和油气管道综合运输能力。围绕“规投建管治”五大板块，制定和完善交通基础设施一体规划、建设、管理机制，深化投融资改革，创新推广多元化投融资模式。完善市县两级智慧交通指挥调度系统建设，细化路面资源和交通组织管理。围绕“车船货人城”五大核心，构建全面协调相辅相成的服务体系。全市公交便捷度和运营效率明显提升，出行分担率、场站设施覆盖率和服务水平明显提高。国际货运班列运输通道更加丰富，航空货运通道更加拓展，多式联运网络更加完善，城乡物流配送更加高效。完成多领域建设目标，到2025年，新建高速公路251公里，国省干线公路253公里，综合客运枢纽3个，综合货运枢纽10个，环兰高速公路出入口2个。新打通城市断头路60条，新建市政道路25公里。新建改建水运码头13座，改造提升黄河水运航道38.4公里。新开通国内国际航线55条、铁路运输线路2条，优化调整城市公交线路50条。

聚焦“六个交通”构建现代化综合交通体系

立足实际统筹整合资源，聚焦“先行交通”，支撑经济社会协调发展。聚焦“项目交通”，补齐基础设施短板弱。聚焦“民生交通”，提升服务群众满意指数。聚焦“智慧交通”，加速管理提质转型升级。聚集“产业交通”，培育路衍经济发展壮大。聚焦“安全交通”，夯实安全发展基础。

在“民生交通”方面，开展道路交通秩序大整治行动，常态化开展停车、行车秩序和非法营运、超限超载治理。完善交通信号灯、标志标线、潮汐车道等路面设施，合理引导管制城市交通流，挖掘交通设施容量潜能，优化完善公交专用道，每年打通一批交通拥堵点。优化停车泊位供应，依托停车管理系统加强调控，保持区域动静态交通平衡。提升公共交通保障能力，提高慢行系统服务品质。积极推进“八横十二纵”慢行骨干网络建设，明确慢行系统路权，加快慢行系统局部缺失路段建设。以南北滨河路为走廊，构建“两廊六轴”安全、舒适、高品质绿道系统。同时健全城乡物流配送网络。推进乡村振兴供应链物流发展，重点建设新发展兰州城市快递分拨中心及一批快递集散中心。加快建设社区集配驿站，面向社区提供配送公共服务和增值服务，推进末端配送网络升级改造。完善以县域物流配送中心、乡（镇）配送节点、村级公共服务点为支撑的三级农村配送网络。加快邮政业发展，实施邮路结合“快递进村”工程，促进交通、邮政、商贸、供销、快递等资源开放共享，发展共同配送，助力乡村振兴。

坚持“项目为王”推进综合交通大会战

加快推进13类100个重点项目建设，今年完成S58青白石至忠和公路、S62兴隆山旅游专用公路、黄河兰州城区段航运工程、兰州西站综合交通枢纽三期工程等7个项目前期手续，并达到开工条件，力争2024年实施。明年完成G666景泰至兰州、S40庆阳至兰州岘口子至河口段等5个项目前期工作，择机开工。积极推进兰州站至宝兰客专联络线（含兰州站改）、G3032永登至海晏高速永登至天堂寺段等26个谋划储备项目前期工作。尽快开工建设G1816乌玛高速兰州过境段、桑青公路等13个项目。下一步开工建设G341中川至河桥公路、国道312兰州高新区定连园区段病害整治维修工程等14个项目。今年建成S104沈阿公路、黄河流域白塔山段综合提升改造等8个项目。明年建成中川机场三期改扩建、兰张三四线中川机场至武威段、G312清傅公路和傅苦公路等18个项目。2025年建成G312苦界公路、G30清忠高速、国家综合货运枢纽补链强链重点项目等24个项目。

科学谋划围挡设置畅通道路通行

今年以来，兰州市涉及热力、电力、自来水、天然气、雨污水管线敷设和支管接入等开挖井喷式增加，较往年开挖面积同比增长约305%。截至目前，主城四区累计审批施工围挡451处，现已完工拆除434处，剩余17处根据工期完成一处拆除一处。

兰州市住建局组织各管线单位召开管线同步敷设协调会，结合城区雨污水管道分流工程等大型项目，安排社会类管线工程同步敷设，确保道路建设和地下管网配套设施同步进行，防止城市道路的重复开挖。在道路挖掘占用审批时，按照“错时段、错区域”原则，根据开挖工程量及开挖路径、时限，合理确定开挖范围，编制施工组织方案、交通疏导方案。道路施工围挡进场施工前，市住建、公安交警部门、施工、设计等单位对施工路段进行详细查勘，按照“一路一策、一点一方案”的原则，结合道路区域交通特点及施工需要，针对性地制定交通疏解方案，设置交通疏导安全员，施工现场张贴“九牌一图”，设置镂空围挡及夜间爆闪灯。（中国兰州网全媒体记者 魏宁 赵曼洁）

原标题：《甘肃省政府新闻办召开兰州市综合交通大会战开展情况新闻发布会 兰州市加快构建现代化综合交通体系 着力建设全国性综合交通枢纽城市》

阅读原文