戴姆勒、吉利、京东等涉足出行，交通部：欢迎，有利充分竞争

近期，戴姆勒和吉利、京东、哈啰出行等新网约车平台纷纷表示将进军出行市场，对此，交通运输部新闻发言人、政策研究室副主任吴春耕在10月25日的例行新闻发布会上表示，此举有利于市场充分竞争，给乘客出行带来更多选择，欢迎更多的市场主体进入出租汽车行业。

10月24日，戴姆勒出行服务有限责任公司与浙江吉利控股集团管理的吉利集团（新业务）有限公司宣布，双方将在华组建合资公司，提供高端专车出行服务。该合资公司总部将设在杭州，双方持股比例为50:50，使用高端车型将包括但不限于梅赛德斯-奔驰品牌。

更早前，10月19日，以共享单车起家的哈啰出行宣布，正式接入嘀嗒出行，在北京、杭州、武汉、广州、厦门、大连、西安、郑州等全国81个城市同步上线嘀嗒出租车业务。江苏京东信息技术有限公司则在8月29日更新了其经营范围，增加了“网络预约出租车经营”、“旧机动车经纪业务”、“公共汽车客运服务”等。

吴春耕在发布会上谈到，网约车是互联网技术与出租汽车服务融合发展的产物，属于运输服务方式的创新，有利于提高出行效率、便捷群众出行。深化出租汽车行业改革政策发布实施以来，网约车行业逐步纳入规范管理，已有100余家网约车平台公司在部分城市获得经营许可。

“近期，戴姆勒和吉利、京东、哈啰出行等各类市场主体纷纷进入交通运输行业，市场呈现出蓬勃发展的景象，有利于市场充分竞争，给乘客出行带来更多选择。我们欢迎更多的市场主体进入出租汽车行业。”

“但我也要再次强调，无论是新进入企业还是原有企业，依法合规经营都是前提，任何企业都不能触及扰乱市场秩序、维护乘客安全和合法权益的底线。希望各地对网约车新业态要按照规范增量、加快整改存量的原则有序推进。”他说。

吴春耕表示，下一步，交通运输部将继续坚持以人民为中心的思想，加强调研和指导，继续推动改革政策落地实施，利用信息化手段创新监管方式和手段，营造良好的行业发展环境，指导各地深化自身改革，加快许可和合规化的进度，为符合条件的网约车平台公司、车辆和驾驶员办理许可提供便利，规范网约车行业健康发展，不断提升行业服务质量和服务水平，更好地满足人民群众出行需求。

此外，自9月5日起，由交通运输新业态协同监管部际联席会议相关成员单位和应急管理部等组成的网约车、顺风车安全专项工作检查组，陆续进驻滴滴出行、首汽约车、神州专车、曹操专车、易到用车、美团出行、嘀嗒出行、高德等网约车和顺风车平台公司，开展安全专项检查。经梳理归纳，检查组发现滴滴出行等网约车、顺风车平台公司在运营安全管理、产品合规性、应急管理、非法营运、信息安全保护、公共安全管理等方面存在诸多问题和安全隐患。

关于安全专项检查工作的进展，吴春耕介绍，各项工作正在审慎推进中，有关调查和处理结果将适时公布。