“涛海行船”形象彰显潮南地域特色！汕汕铁路潮南站提前探营→

汕汕铁路潮南段贯穿秀美村庄，与海湾线相依相畔，坐在飞驰的列车上，就能欣赏到窗外海天一色的风光美景。作为汕汕铁路汕头段离大湾区最近的站点，潮南站站房以海中行船乘风破浪为建筑意象，诠释出潮南勇立潮头的现代新景。今天，汕头融媒记者带大家一起探访潮南站。

潮南站是一座新建车站，位于潮南区陇田镇田三村南侧、沈海高速公路以北、S337省道以东；车站为线正下式站型，即站房位于高铁站台和主线正下方，站房建筑面积近1万平方米。来到这里，旅客可以看到，站房整体设计融合海船与潮汕传统民居线条，在中部塑造挺拔有力的主体屋面，两侧屋面线条向上翘起，形成“涛海行船”般端庄大气的整体形象。坡屋面的大屋顶与突出的进站门厅形成高低错落的格局，犹如群山矗立。

据了解，潮南站以“涛海行船”为设计理念，吸取潮南独特的地域文化，形成门户般的檐下空间，体现潮南站愿为城市客厅欢迎八方来客的美好愿景。从进站口走进站房，可以看到上方的潮汕民居屋脊造型，形成精致独特的装饰风格。站房一层中间为宽敞明亮的候车大厅，设置了数百张整齐摆放的候车椅，大厅里设有卫生间、饮水处、哺乳室、便利店等便民设施，综合服务台为旅客提供咨询等服务。

汕汕铁路汕尾至汕头南段开通运营后，潮南站将采用“下进下出”的进出站流线模式：

进站旅客进入候车区候车，检票后经上行电扶梯至一站台、或进入地道经上行电扶梯至二站台上车；出站旅客经楼扶梯下行至出站通道，经检票后通过出站厅出站。

目前，潮南高铁新城基础设施配套项目（一期）正铆足干劲、争分夺秒施工，该项目是潮南区为配合汕汕高铁和潮南高铁站开通而开展的重点建设项目，主要建设内容包括道路及配套设施部分、站前广场及交通接驳设施部分两方面。其中，建设站前大道、站东路、站西路及站北路四条道路，总长约4.3公里，合围站前广场形成“口”字形交叉并延伸连通和惠公路及井田东路。潮南站站前广场约2.3万平方米，设置有集公交车、出租车、网约车等停靠和换乘功能的综合停车场，提供停车位300多个，并留有开发地块，整平后将作为备用停车场。

据汕头潮阳建筑总公司潮南站站前广场项目现场负责人刘少通介绍，潮南站站前广场各项施工任务已进入收尾阶段，其中站前广场综合停车场和循环道路正进行沥青铺设，站前广场进入面层铺装，将在汕汕高铁开通前完成所有施工任务，保障旅客进出方便。

记者从潮南区交通运输局了解到，该局对高铁站建成后配套公交线路做了初步规划，将原有两路公交线路502路（井都镇政府至仙城翠峰岩）和141路（西堤海滨路口至井都双山）进行延伸及优化。在高铁站正式开通后，将引导协调曹操出行、麦卡出行等正规合法的网约车、巡游出租车进站配客，保障旅客乘车需求。

潮南区历史文化渊源、自然资源禀赋、传统人文风情多元丰富，有国家级非遗“大寮嵌瓷”、省级非遗“英歌舞”“胪溪壁画”“潮乐”等优秀传统文化。站前广场风雨连廊、高铁站内围墙将溶入潮南非遗元素。汕汕高铁汕尾至汕头南段开通运营后，将满足市民出行的新期待，让更多的游子能够“常回家看看”；潮南站投入使用后，也将吸引更多人走进潮南、了解潮南，借助“高铁加速度”，强化潮南与大湾区的经贸合作，推动潮南区文旅产业高质量发展。

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