上海推进市域铁路标准化建设，将形成1000公里市域铁路

上海市域铁路标准化联盟成立大会暨第一届第一次全体成员大会召开。 受访者供图

近日，上海市域铁路标准化联盟成立大会暨第一届第一次全体成员大会召开，会议发布了《上海市推进市域铁路标准化建设实施方案（2023-2026年）》（以下简称《方案》）。

澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从上海市交通委获悉上述消息。上述《方案》由市交通委、市市场监管局、市住建委联合印发，聚焦创新协同和保障，实现标准融合衔接；聚焦创新引领和支撑，加强重要亟需标准编制；聚焦关键重点和难点，开展前期研究攻关；聚焦长三角区域一体化，实现标准互联互通。

《方案》总体目标为，到2026年基本形成支撑上海市域铁路建设运营发展的标准体系，形成较为完善的标准体系框架。到2030年，形成充分体现上海特色、创新引领、框架完善的上海市域铁路标准体系；标准化工作机制更加完善，标准供给更加充分，标准体系更加健全，为上海交通强国建设和引领现代化都市圈发展提供技术支撑。

目前，长三角地区已进入区域一体化协调发展的关键时期，都市圈经济是新型城镇化高质量发展的重要载体，而市域铁路是推进都市圈建设的重要抓手。在市域铁路发展阶段中，通过标准化建设链接全市乃至全国市域铁路领域相关力量，汇聚优质标准化和产业资源，形成标准化工作的推进合力。

上海已有机场联络线、南汇支线、嘉闵线、示范区线等多条市域铁路处于建设中。按照规划，未来本市将形成1000公里的市域铁路。上海市域铁路标准化联盟是全国首个地方市域铁路标准化工作技术组织，上海市域铁路标准化联盟将依托自身技术优势，充分发挥在推进治理体系和治理能力现代化中的基础性、引领性作用，形成合力，推进市域铁路标准化工作高质量发展。