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印尼坠毁客机早已现技术问题,澳官员被要求不坐狮航

据多家外媒报道称,西拉伊特说,这架飞机从印尼巴厘岛首府登巴萨飞往雅加达时,飞行员就提交报告说,飞机出现了问题。但西拉伊特强调说,这架飞机在当地时间29日早上起飞时,该问题已经被工程师清除,该失事航班满足飞行条件。
据英国《卫报》报道,据29日一封电子邮件显示,澳大利亚政府官员已被正式要求,不乘坐狮航公司的飞机出行。据报道,该决定由一家名为Smartraveller(聪明的旅行者)网站发布,该网站是由澳外交外贸部在网上推出,提供的建议适用于所有澳大利亚政府和承包商。
据报道,该消息称:“在2018年10月29日狮航公司的一架客机发生事故后,澳大利亚政府官员和承包商被告知,不要乘坐狮航公司的飞机。该决定将在该起事故调查结果明确后,再进行审查。”
据新加坡《星洲日报》报道,波音公司在其网站上发布的一份声明中表示,对JT610航班失事深感悲痛。声明说:“我们密切关注机上人员,并向他们的家人和亲人表示诚挚的慰问。”波音公司称:“波音公司将随时准备为事故调查提供技术支持。据国际议定书,所有关于航空事故的询问调查,都必须提交给印尼国家运输安全委员会(NTSC)。”
据路透社最新消息,目前,救护车在雅加达郊区加拉璜(Karawang)海岸等候,但官员们仍没有公布有关伤亡情况的信息。印尼搜救机构负责人穆姆玛德·赛奥吉(Muhmmad Syaugi)称,搜救队仍在直升机协助下,潜水搜寻飞机残骸。
当地时间29日约6时20分,狮航JT-610航班从雅加达机场起飞,于6时33分失去联系。据悉,该航班原定于早上7点20分抵达邦加槟港。据报道,该飞机是波音公司的737 Max-8型飞机,仅在全球服役18个月,号称是“世界上最可靠的飞机”。2017年5月,波音737 MAX 8型飞机在马印航空公司(Malindo Air)首次用于商业飞行,此后被世界各地的航空公司采用。
(原标题《印尼坠毁客机早已现技术问题 澳官员被要求不坐狮航》)





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