川航获东航等所有股东增资120亿

12月29日，四川航空股份有限公司（以下简称川航股份）增资扩股协议签字仪式在成都举行。川航集团、南航股份、东航股份、山航股份、成都银杏金阁五家股东对川航股份增资人民币120亿元。

2021年初，川航股份增资扩股项目立项，同年6月取得省国资委立项批复。2022年4月，川航集团等五家股东一致同意等比例增资并签署意向协议。经过多轮沟通，股东方共同决定以现金和实物资产对川航股份等比例增资。

川航股份主要股东有：川航集团持有40%股权，南方航空持有39%股权，中国东航持有10%，山东航空持有10%股权，银杏金阁持有1%股权。

五大股东“货币+非货币财产”等比例增资120亿

12月29日，东航发布关于对四川航空股份有限公司增资暨关联交易的公告。公告称，中国东航与川航集团、南航、山航、成都银杏金阁投资有限公司（银杏金阁）分别按股权比例以“货币+非货币财产”方式对川航股份增资人民币120亿元，其中东航出资12亿元。

中国东航拟以首都机场机务区的土地、房产及设备作为非货币财产出资 （以经国有资产评估备案的资产评估值为依据，待明确资产评估值后，将另行公告），剩余部分以货币形式出资。

南航与山航也分别发布了增资公告，南航以现金和实物资产分阶段出资46.8亿元，含实物出资1架A330-300飞机4.85亿元，以及现金出资41.95亿元。山航公告称，对参股公司川航股份增资12亿元。

从增资款支付方式和支付期限来看，各方分三期缴付出资。第一期以货币形式缴付，最晚于增资协议生效之日起十个工作日内，各方缴付比例不低于各自增资款的50%；第二期可以货币或非货币形式缴付，最晚于2024年6月30日前完成，各方缴付比例不低于各自增资款的30%；第三期剩余增资款以货币形式最晚于2025年3月31日前完成缴付。

本次增资完成后，川航股份的注册资本将增加至130亿元。

关于增资的用途，中国东航表示，东航对川航股份增资，有助于降低川航股份资产负债率，缓解其现金流压力，确保其安全投入运营；有助于东航加强与地方政府及四川航空的多方面合作，分享成渝地区民航快速发展的成果，并可适时与四川航空在更多方面开展业务合作；此外，东航利用首都机场机务区等资产出资，有助于盘活闲置资产，实现国有资产保值增值。

川航转型发展必由之路 深化合作互利共赢

此次协议的签订，意味着川航股份增资扩股作为川航集团增资扩股的“后半篇文章”终于开花结果，强大资金和新鲜血液的注入，将为川航集团打造成为更具核心竞争力的综合性航空产业投资集团提供强劲支撑。

在签字仪式上，川航集团党委书记、董事长，川航股份董事长石祖义表示，此次增资扩股是川航转型发展的必由之路，也是上级部门和股东方对川航未来充满信心的坚定共识，更是贯彻落实四川省委省政府1+6专项改革部署的政治担当。120亿元增资是川航行稳致远的压舱石和定盘星，也是川航迎接新发展曙光的信心所在。未来，川航将始终坚定打造百年老店的使命愿景，坚持高质量发展，夺取新的胜利。

山航股份副总经理贾广宁表示，此次山航增资川航是双方优势互补、信息共享、互利双赢的开始，未来将进一步深化资源利用、航线网络、市场等方面的合作与交流，实现新的跨越。

东航集团副总经理、东航股份副总经理冯德华表示，东航一直以来始终高度重视四川航空事业的发展，坚持融入四川、深耕四川、服务四川，今后将与各方股东一道，持续践行企业社会责任，不断提升合作规模和水平，实现共谋发展、共创价值、共开新局。

南航集团总会计师、南航股份副总经理姚勇表示，此次增资扩股为川航纾困解难，既是各股东的共识，也必将为川航再次腾飞提供有力支撑。坚信在四川省委省政府的正确领导和大力支持下，在各股东单位的充分信任和通力合作下，川航一定能在二次创业中打开新局面，为服务国家战略、服务地方经济作出新贡献，为各股东创造新回报！

原标题：《川航获东航等所有股东增资120亿》

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