“海鹰”直升机击沉舰艇，美海军正探索武装直升机更多任务能力

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美国中央司令部2023年12月31日表示，在响应一艘货船的求救信号时，美海军直升机与也门胡塞武装组织爆发冲突，并击沉胡塞武装船只。

美国中央司令部声明称，当地时间12月31日6时30分左右，一艘丹麦运营、悬挂新加坡国旗的集装箱船在24小时内两次发出求救信号。该船报告在红海南部水域遭遇4艘也门胡塞武装小艇攻击。袭击者试图登船，并与该船安保人员交火。

美国海军从“艾森豪威尔”号航母和“格雷夫利”号驱逐舰（DDG107）上派出直升机，击沉3艘小艇并打死至少10名胡塞武装成员，剩下一艘小艇逃离。

美国中央司令部声明

美国军事媒体“战区”报道称，美军出动的直升机是MH-60S/R“海鹰”直升机。这也是该型直升机首次摧毁小型船只目标。

发射“地狱火”导弹的“海鹰”直升机。

MH-60S/R“海鹰”直升机除了可搭载M240和M2型机枪之外，还可以携带AGM-114“地狱火”导弹以及激光制导火箭，其直升机短翼挂架上还能加装M197型20毫米加特林机炮……这些装备帮助该型直升机成为一款相对强大的反水面作战平台，并为其提供了关键防护能力，能够在海洋环境下快速打击小型水面目标。

多用途定位

强化反水面作战

MH-60S/R“海鹰”直升机护航集装箱船。

在美军在中东地区与伊朗及其支持下的武装力量对峙的多次事件中，“海鹰”直升机的“出镜率”相当高。

在这次行动之前，2023年8月，伊朗武装力量在霍尔木兹海峡与美军发生冲突。伊朗政府公布视频表示其出动快艇和无人机，迫使美海军一架“海鹰”直升机改变航向，美军官方随后表示否认。

可以发现，美军在中东地区与伊朗的低烈度冲突中，习惯率先出动以MH-60S/R为代表的直升机队伍。直升机能够在冲突地区低空盘旋，长时间滞空，还能携带相对强大的武备并搭载武装人员，执行多种类型的任务。

“海鹰”直升机搭载火箭弹和M197加特林机炮。

美国空军技术网站（www.airforce-technology.com）曾在2020年关于这款直升机的一篇详细报道中提到，其设计目的是执行一系列多用途任务，包括反潜战（ASW）、反水面战（ASuW）、搜救（SAR）、海上炮火支援（NGFS）、监视、通信中继、后勤支援人员调动和垂直补给（VERTREP）。

MH-60S/R的机舱可容纳3至4名机组人员和5名乘员。在反水面作战方面，其拥有的4个武器挂架上能够安装多种装备，其进行远程攻击的核心武器便是AGM-114“地狱火”导弹。

而在反潜作战领域，MH-60S/R直升机最多可携带3枚ATK MK50或MK46主动/被动轻型鱼雷；还能安装机枪、机炮用于自卫。机身具有一定防御能力，能抵抗轻武器打击。

拿下“首杀”

意味着什么？

从驱逐舰上起飞的“海鹰”直升机。

此次MH-60S/R“海鹰”直升机成功击沉水面舰艇，证明了直升机作为反水面平台的可靠性。“战区”表示，根据美国海军规划，MH-60S/R将至少再服役20年，甚至可能更长时间。

而此次冲突中直升机表现出的综合优势，显然是对近期“直升机”无用论的有力回击。除了执行火力打击任务外，在这种低烈度的护航行动中，直升机还能通过吊索运输物资和人员，并搭载武装人员执行登舰、搜查等任务……这些显然是无人机装备短期内难以实现的。

同时，MH-60S/R的装备数量较为充裕，甚至过剩。由于美军在20世纪90年代提出的滨海战斗舰概念目前已被抛弃，原本配备该舰的大量MH-60S/R直升机，如今正好转而承担军舰的近距离防御任务，包括对抗小型无人机和水面船只。也就是说，此次行动，某种程度上可以被试做美军对类似任务设想的预演。

夜视状态的“海鹰”直升机。

近年来，随着民用电子工业的发展，小型无人机与无人舰艇技术呈现低成本化趋势。中东地区的武装力量采用此类装备往往能获得丰硕战果。

使用现成的装备应对这些低成本装备，对美军来说显然相当划算。MH-60S/R直升机虽然采用了老式“黑鹰”直升机作为平台，但配备了大量先进的监视和数据传输系统，对无人机和水面船只进行侦察打击并非难事。

改装潜力

提供反导防御能力

“海鹰”直升机加装AOEW吊舱进行测试。

MH-60S/R直升机并不仅仅能够承担反无人机和水面舰艇的任务。

对于美国海军而言，其面临的核心威胁并非地方民兵武装的快艇，而来自反舰导弹。“战区”表示，即使是胡塞武装所持有的初级反舰导弹也让美军感到不安。而且用价格昂贵的标准-3反导拦截弹去拦截胡塞武装的导弹，对于美军来说，即使能够成功，经济成本也不划算。

而MH-60S/R“海鹰”直升机身上有更大潜力可应对类似威胁。2023年12月13日，“战区”在一篇报道中提到，美国海军计划为MH-60S/R“海鹰”直升机加装新型AN/ALQ-248电子战吊舱，使其能够与舰艇协同防御，令其免受导弹袭击。

“海鹰”直升机反导拦截作战的示意图。

报道称，这种吊舱被称为先进机外电子战系统（AOEW），由洛马公司研发，其计划最早可追溯至2011年。

洛马在2023年12月下旬对该吊舱进行了测试，并公布了测试照片：一架MH-60R直升机带有AOEW吊舱，悬挂在消声测试室内进行测试。美国海军对此表示，距离获得一种新的分布式电子战能力又近了一步。

据了解，这种吊舱的核心能力是以电子战形式呈现虚假目标，引诱反舰导弹远离水面舰艇，当然也能够对来袭的反舰导弹实施传统的干扰和探测，这种吊舱还具备潜在的额外监视能力，甚至能够充当通信中继。

如果此类吊舱能够搭载在数量众多的“海鹰”直升机上，分布在美军大规模舰队周围，必然将强化美军的反导拦截能力。

排版：陈奕煊

文案 | 策划 ：积羽沉舟

编审 | 监制：武晨、王兰

看航空融媒体工作室出品

原标题：《“海鹰”直升机击沉舰艇，美海军正探索武装直升机更多任务能力》

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