领克中大型旗舰SUV也有了EM-P车型，新能源进化脚步持续向前

领克汽车正向着“全球新能源高端品牌”这一目标持续迈进。

1月16日，领克中大型旗舰SUV新09EM-P正式上市，推出六座版和七座版共4款车型，其中六座Ultra版和Halo版官方指导价分别为34.78万和32.78万元，七座Plus版和Pro版官方指导价分别为31.78万和30.78万元。叠加10000元领享补贴后，起售价降至29.78万元。

“这是一场跨越时间的热爱。”吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰在发布会上分享了领克新09EM-P在安全、驾控和豪华方面的升级和体验，表示其以全能产品力真正实现一车多能，倾力打造“安全·移动的家”。

吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰

据悉，领克新09EM-P延续了09家族长久以来出色的性能、驾控和安全表现。

性能上，依托领克EM-P超级增程电动方案，新09EM-P搭载2.0T+3DHT+三电机布局，零百加速4.9s，WLTC下百公里综合油耗仅1.0L。全系标配FYRA-E智能电动四驱系统，提供7种动态驾驶模式，更提供同级唯一标配的雪地模式。

驾控上，经由路特斯工程团队精心调校的飞鱼空气悬架系统，采用双腔空悬和CCD连续阻尼可调电控减震器，提供平稳舒适的驾乘感受，是唯一采用双腔空悬的混动SUV。

安全方面，新09EM-P拥有超长铝合金前防撞梁、同级最长的L113长度和同级唯一的前后热成型钢纵梁结构，结合SPA架构特有的安全保护技术，全方位提升车辆安全保障。全系标配中大型SUV中仅有的带动态遮蔽功能前大灯，让黑夜行车更有安全感。

此外，新09EM-P在座舱体验方面实现进阶，二排采用同级唯一的双侧、双横移座椅设计，最大躺倒角度高达169°，单侧座椅可横移距离最大达62.5毫米，在二排实现创新的“潮汐通道”设计，让空间更灵活。

它也是新能源中大型SUV中唯一提供七座版本的车型，拥有更多空间可变性，一二三排座椅可据需求实现联动放倒。“半月弯”悠享副驾采用同级领先的一体式四向电动腿托。前排四座均支持座椅加热、送风式无感通风和三档强度可调的8点式按摩。

最新的Lynk OS N大屏版本配合15.4英寸超清中控屏，画质清晰度达2.5K，车机运存升级至16G，运行更流畅。

09EM-P倾力打造的“安全·移动的家”

随着新09EM-P、08EM-P和06EM-P等车型陆续上市交付，领克品牌的新能源产品布局已趋于完整，助推销量再攀高峰。

2023年，领克销量突破22万辆，同比增长22.3%，其中新能源占比连续6个月保持增长，至12月已达整体销量的55.3%。