聚焦省两会丨李宗涛：关于进一步推进我省国家物流枢纽建设的建议

近年来，山东获批6个国家物流枢纽承载城市，获批9个国家物流枢纽，充分体现了山东物流的良好基础，具体项目建设正在积极推进中，但也存在国家物流枢纽建设没有形成合力、城市内部不同枢纽没有协同共建、不同城市物流枢纽没有形成网络等问题值得关注。省政协副秘书长、九三学社省委会专职副主委李宗涛建议进一步推进我省国家物流枢纽建设：

一、加强组织领导，协调推进国家物流枢纽城市一体化建设。成立由省发改委牵头，交通运输厅、工信厅、商务厅等部门参加的国家物流枢纽建设领导小组，制定省级国家物流枢纽建设规划和枢纽经济发展规划，统一指导全省国家物流枢纽城市建设，定期召开联席会议，研判国家政策和项目建设情况，一体化推进国家物流枢纽建设，实现信息互通、标准融通、业务联通，打造省级样板。成立省内国家物流枢纽联盟或者共同体，以“共商、共建、共享”为原则，以“互联、互通、互利”为手段，以联盟信息化平台为支撑，发挥枢纽联盟骨干企业示范带动、创新引领作用和枢纽网络的协同联动效应，建立国家物流枢纽承载主体之间信息互联、要素流动、融合创新、业务协同、标准衔接、动态监测和政策协调等常态化合作机制，形成区域发展合力，实现有效联动、互联互通、大力协同，进一步构建顺畅高效的流通体系，促进物流枢纽提质增效，在区域国家物流枢纽的通道和网络建设方面走在前、筑品牌。

二、强化政策支持，促进国家物流枢纽城市建设高质量发展。推进大项目需要大政策。为推动各个国家物流枢纽承载企业在扩大基础设施建设、构建重大设施网络、落实重大项目工程、组织开展重大示范试点以及重大技术研发与应用等方面研究制定政策举措，重点在税收减免、土地优惠、资金扶持等领域集中发力，吸引投资者和企业参与物流枢纽建设。一是针对积极开展技术创新、数字化物流系统建设和多式联运的国家物流枢纽给予税收减免和资金扶持。二是针对国家物流枢纽增量项目建设给予土地指标和土地价格等方面的优惠。三是定期开展国家物流枢纽建设评比，在物流信息化平台建设、自动化、网络化和通道建设等方面成效明显、示范作用好的国家物流枢纽，给予表彰奖励和优惠政策扶持。

三、建强智库队伍，为国家物流枢纽城市建设提供智力支持。以省内现有物流研究平台为基础，联合国内大学和研究机构组建山东省国家物流枢纽研究机构，设立专项研究经费，为相关方提供决策咨询和技术支持。一是围绕创新驱动数智化转型、绿色低碳发展、网络化协同共享等问题探讨枢纽数字供应链服务平台构建的理论、技术和路径问题，推进枢纽周边上下游供应链协同。二是围绕破解多式联运的难点问题，探讨与多式联运相关的法规政策、标准规范、数据资源共享、业务协同等，推动物流枢纽互联成网，更好服务与融入新发展格局。三是顺应新一轮科技革命趋势，推动现代物流加快创新升级，充分发挥国家物流枢纽在服务扩大内需战略和推动形成强大国内市场方面的积极作用。

原标题：《聚焦省两会丨李宗涛：关于进一步推进我省国家物流枢纽建设的建议》

阅读原文