2009年以来冬季最强雨雪冰冻天气“遭逢”春运！气象人这样行动！

1月31日以来

我国中东部地区出现

大范围雨雪冰冻天气

面对这场2009年以来

冬季最强雨雪冰冻天气

中国气象局高度重视、专题部署

2月2日18时30分

将雨雪冰冻应急响应状态提升为二级！

各级气象部门密切监视天气形势

强化预报预警和决策服务

及时通过多种渠道、多种形式

传播气象信息

滚动解读发展趋势和灾害影响

全力筑牢气象防灾减灾第一道防线！

河南

提前部署强防范 多方协同战雨雪

从1月31日起，雨雪冰冻天气覆盖河南，此次过程影响范围大、极端性强、持续时间长、雨雪相态复杂，又正值春运高峰期。省气象局强化监测预报、科技支撑，协同联动，做好递进式影响预报和气象风险预警服务。

2月4日，河南省平顶山市气象保障技术人员冒雪更换称重式降水传感器，保证数据精准采集传输 拍摄：郑飞

打足提前量 密切监视及早行动

1月26日和29日，省气象局连续两期《重要天气报告》直达省委、省政府以及相关部门，相关决策部署迅速开展。省政府气象灾害防御及人工影响天气指挥部印发通知，要求做好低温雨雪冰冻灾害防范应对工作。各地政府领导到气象部门部署防范工作。

1月30日，省气象局在省低温雨雪冰冻灾害应急指挥部工作调度会议上汇报近期天气形势演变及防范建议，并于当日召开全省气象部门视频调度会，进一步部署大范围雨雪天气监测预报预警和应急联动工作。次日，暴雪蓝色、道路结冰黄色、大风蓝色三预警齐发，省气象局启动重大气象灾害三级应急响应。

省气象局强化对天气形势的密切监视，16部天气雷达开展应急加密观测，地基遥感垂直观测系统等新型探测装备资料投入应用，为科学决策提供数据保障。气象部门通过省市县一体化平台、预警“叫应”联动信息平台、场景服务系统、“天象”App等渠道有效开展服务。

协同强联动 筑牢安全防线

“我们全员驻站，边下边清，车道积雪超过1厘米，人工就要上，就要除。”中原高速航空分公司郑州南收费站站长林向阳表示，全体员工通宵作业，确保高速公路畅通无阻。

雨雪来袭，气象部门融入各个部门开展合作，筑牢安全防线。

省气象局在重要路段新增多个交通气象站，融入连霍、京港澳高速交通气象监测“一张网”，并联合江苏、山东、安徽等地气象部门制作发布春运交通高影响天气预报。同时，选派气象专家组进驻省交通运输厅、国铁集团郑州局等气象灾害防御重点单位，为交通保畅提供最及时的现场值班服务。

在保障电网安全方面，省气象局在覆冰高发的主干输电线路铁塔安装气象监测设备，与电力部门会商研判线路覆冰气象风险。针对重点线路的覆冰和舞动区段，滚动更新输电线路覆冰气象风险预报。

湖北

强化预报预警 联防联动有力

正值春运返乡高峰，湖北雨雪交加。从2月1日起，湖北遭遇大范围寒潮和低温雨雪冰冻天气。4日8时，湖北应城市、孝感市积雪深度达18厘米，武汉黄陂区最大电线积冰厚度11毫米。针对此次过程，湖北省气象部门及时预报预警，部门联动开展服务。

2月4日4时45分，在湖北襄阳国家基本气象站中，值班人员正在擦拭天气现象视频智能观测仪，为预报预测、防灾减灾提供精准观测数据 拍摄：吴丽君

为决策部署提供气象支撑

湖北在全国交通中居于重要地位，武汉更有“九省通衢”之称。面对寒潮和雨雪，早在1月29日，省气象局便向省委、省政府及有关部门报送《重大气象信息专报》，指出2月1日至6日将迎来今冬最强寒潮和低温雨雪冰冻天气，建议做好防范。2月1日，省气象灾害应急指挥部启动气象灾害（低温雨雪冰冻）四级应急响应，2月3日应急响应级别提升至三级。

2月2日，省委副书记、省长王忠林召开专题会议，对交通运输、电力、地质等部门进行工作部署。省应急管理厅根据预警，加密会商调度低温雨雪冰冻灾害应对工作，紧急动员加强值守，协调处置D630次列车停电、二广高速湘鄂界交通堵塞事件；视频调度十堰、神农架林区、襄阳、恩施等地区，将2.5万件棉被、棉大衣等物资发放到受灾群众手中。

针对春运正值高峰、公众出行密集的情况，省气象局制作专题融媒体产品，及时反映各地雨雪天气实况、发布气象防灾避灾科普知识。

截至目前，省气象部门共发布道路结冰预警信号共106期，道路结冰红色预警信号18期，暴雪红色预警信号10期，大雾橙色预警信号3期，雷电黄色预警信号7期。

多部门联动应对灾害

风雪当前，气象预报预警发出后，多部门携手应对低温雨雪天气。省交管部门发布部分高速公路关闭通知。武汉交警开启全天候道路巡控模式，发布市内在雨、雾、雪恶劣天气下交通事故风险较高路段；2月3日，武汉铁路部门根据天气情况采取停运、加开、恢复开行等措施，动态调整列车开行方案，计划加开107列始发客车提升运力。

国网湖北电力加强电网运行维护，在山区、湖区、林区等重点区域部署无人机自主巡检；加强对线路覆冰监测，对高海拔地区开展人工观冰特巡；做好线路融冰工作，准备融冰车、机械振动除冰装备以及除冰作业无人机等；组织1000多支应急队伍以及1000多台发电机随时待命，保障人民温暖过冬。

2月1日，省农业农村厅派出8个工作组分赴全省各地，开展防灾减灾指导。省农业技术推广总站、省油菜办、省农科院粮作所等小麦油菜专家组成小分队，赶赴仙桃和潜江开展小麦油菜技术指导和生产服务工作。

湖南

大范围强雨雪来袭 气象服务暖人心

2月1日，湖南省气象局召开2024年春节前低温雨雪冰冻天气过程新闻通气会，明确指出自2月1日晚起，湖南将出现2019年以来最强冰冻过程。“非必要不前往湘西湘北”“高速公路最新管制信息发布”“暴雪冰冻天气健康提示”一条条信息送达市民手机，湖南气象部门针对各行业及公众的气象服务全面铺开。

湖南省湘西土家族苗族自治州气象局工作人员在研判暴雪天气形势 摄影：刘玥

早在1月25日，湖南省气象局就针对本轮雨雪天气进行了研判，并于1月29日发布重大气象信息专报，重点提醒冻雨对春运交通运输、能源保供的影响。2月1日13时，湖南省气象局启动低温雨雪冰冻三级应急响应，2月4日14时，湖南省低温雨雪冰冻灾害应急指挥部将低温雨雪冰冻灾害四级应急响应提升为三级。

湖南省气象局每日2次向省委、省政府及相关部门报送最新预报情况，实时滚动报送雨雪冰冻实况信息；2月1日联合农业农村厅发布《关于做好低温雨雪冰冻天气防范应对工作的通知》；每日向公路、水运、通用航空等交通部门发布《低温雨雪冰冻天气专报》。

聚焦春运，湖南气象部门通过各专业气象服务平台及时更新实况预报服务产品，建立微信群，向电力、水利、能源、交通、保险、通用航空等部门发布针对行业特点的雨雪冰冻及低温天气实况、未来天气发展趋势等服务产品，并及时收集恶劣天气对各行业的影响情况。针对疾病防控，省气象局组建了两支健康气象服务小组，联合省卫健委、省疾控中心发布相关天气健康提示。

根据气象信息提示，各行业及时采取措施。截至4日，湖南电力部门累计开展输配电线路融冰21条次。湖南交通部门对50余条高速、400余个收费站入口实施交通管制。通用航空部门自2月1日开始停止所有低空飞行活动，运输机场及时开展除冰雪作业。

据统计，1月31日8时至2月4日14时，湖南省气象部门通过12379平台向全省应急责任人发送省、市、县三级重要警示信息210期，送达32.92万人次。发送省级寒潮、低温雨雪冰冻预警、地质灾害气象风险预警6期，送达1.37万人次。发送市级暴雪、寒潮、大风、雷电、道路结冰、大雾预警信号66期，送达41.72万人次。

江苏

以雪为令 筑牢防线 守护平安春运

2月2日5时至3日5时，江苏江淮之间中北部和淮北地区出现小到中雪，沿江和苏南地区出现小到中雨，淮安市盱眙积雪深度达10厘米。为保障春运平安，江苏省气象部门筑牢气象防灾减灾第一道防线，以精细化、递进式预报预警服务写好雨雪低温天气的“温暖答卷”。

2月4日，江苏连云港出现暴雪天气 拍摄：徐浩翔

省气象局在1月29日发布《重要天气报告》，对本次雨雪天气过程的影响范围、强度和持续时间作出精细预报，并针对春运安全、交通运输和户外出行等方面提出具体建议。2月2日19时30分，省气象局启动暴雪四级应急响应；2月3日16时40分，应急响应提升至三级。根据应急响应命令，全省气象部门迅速行动，强化与公安、交通、市政等部门的协同联动，做好春运气象服务工作。

2月3日，江苏气象部门联合交汇点新闻客户端，精心策划了多场景、多方式、多部门联动的全网气象直播活动。在直播中，记者深入省气象局、江苏高速公路联网营运管理中心、高铁南京南站、南京禄口国际机场等地采访，带来了最新雨雪天气情况的实时解读以及未来天气趋势预测，并针对高速公路的路况信息进行了详细讲解，为公众出行提供建议。“公司提前放假了，本来想马上就开车回家，但看到气象预报和提示，准备等到2月6日再走，赶早不如赶平安。”在南京工作、准备回安徽蚌埠过年的张先生表示。

省气象局交通气象服务团队坚守岗位，陆续制作发布《重要交通气象信息专报》《春运交通气象信息专报》《恶劣天气高影响路段优化提升气象专报》，还与山东、河南、安徽气象部门共同制作春运高速公路高影响天气地图，联合发布高速公路路段24小时、48小时天气预报，为公众跨省出行保驾护航。

根据气象信息，徐州市交警部门启动恶劣天气应急响应机制，对受降雪影响的连徐高速公路等路段采取“禁止大中型客车、‘三超’车辆、危险化学品运输车辆通行，限速40公里/小时”等管制措施，保障交通安全。

在淮安市，2月2日17时，暴雪预警短信全网发布。18时，淮安市气象局启动道路结冰橙色预警“叫应”必答服务，通过全市15634个大喇叭及时播报预报预警信息，每3小时滚动发布雨雪实况和天气预报。公安交警部门对淮安境内五条高速全部实行一级管制，加强巡逻，对重点路段及时除雪除冰，引导过境车辆安全行驶；交通管理部门迅速启动紧急预案，连夜组织对重要交通道路以及桥梁等进行清雪除冰。

安徽

预警为令 全力应对

大雪从天而降，天地间一片苍茫。自1月31日起，安徽省开始出现雨雪天气，淮北地区成为华东积雪最深的区域，霍邱、淮南出现1961年以来2月最深积雪。大雪正值春运返乡高峰期，安徽省气象部门全力以赴，做好灾害性天气应对。

2月1日 ，安徽省亳州市蒙城县出现低温冰冻天气。蒙城县气象局及时组织业务人员对风塔开展除冰工作，确保气象数据资料传输正常 拍摄：蔡洪梅

在大雪来临前，安徽省气象局制作《气象信息专报》，预报将出现大范围雨雪天气过程并伴有冻雨。自2月1日起，该局启动加密气象服务，滚动发布《天气情况快报》。截至目前，安徽省市县三级气象部门发布、变更暴雪、低温冰冻等预警信号近400条。

预警发出后，安徽各有关部门迅速行动，合力应对低温雨雪冰冻天气。2月1日16时，省减灾救灾委员会启动低温雨雪冰冻灾害四级应急响应，并于3日14时提升为三级。省气象局多次参加应急管理厅、能源局低温雨雪天气应对专题会商，通报天气实况以及预报预测意见，联合应急管理厅发布低温雨雪冰冻防御提示。

春运是防御雨雪影响的重中之重。自1日起，苏鲁豫皖联合滚动发布春运高速公路高影响天气地图，以跨省联动的方式，呈现返乡路上的雨雪影响情况，得到网友广泛好评。安徽气象部门向交管责任人发布低能见度预警短信6000余人次，通过交通气象服务平台发布预警信号345条，联合省交通运输厅、公安厅发布安徽春节假期高速公路出行提示3期。

大雪以及部分地区出现的冻雨，也给能源供应造成了麻烦。安徽气象部门通过电力气象服务专线向能源部门提供实时服务。国网安徽省电力有限公司部署1.36万抢修人员随时待命，做好应急抢修准备。

作者：陈争 周爱春 陈佳雨 代蕊 曾彦彦 梁潇 陈晓颖 孙啸 范秀莲 陆苗 张小青

原标题：《2009年以来冬季最强雨雪冰冻天气“遭逢”春运！气象人这样行动！》

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