新建成都至蒲江铁路进入运行试验阶段，填补川西路网空白

11月12日开始，新建成都至蒲江铁路（以下简称成雅铁路成朝段）进入运行试验阶段。

运行试验期间，铁路部门将通过故障模拟、应急救援、演练列车运行图参数测试和按图模拟行车等方式，对新建线路、列车设备进行全面综合检测，确保达到运营条件

为正式开通打好基础。

成雅铁路成朝段

成雅铁路成朝段是四川省成都市市域快速铁路通道，也是中国西部路网重要组成部分。线路全长约98公里，设计时速为200公里，属双线客运专线铁路。成雅铁路成朝段除了成都西站是在原址改建外，全线还新建有温江、羊马、崇州、大邑、邛崃、西来、蒲江、朝阳湖等8个车站。

成雅铁路的开通，将填补川西地区的铁路网空白区域，这条铁路对改善区域交通环境，激活沿线丰富的旅游资源，推进城乡统筹协调发展，加强客货运输交流都能起到积极的作用。届时，邛崃、温江、崇州、大邑、蒲江、名山、雅安等多个县市不仅结束了不通火车的历史，更打通了与省会城市连接的“一小时”交通圈。市民通过这条铁路不仅出行更加快捷、方便，串联丰富旅游资源的成雅铁路也将把川西独有的美食、美景展现在市民眼前。

除此之外，成雅铁路朝阳湖至雅安段目前已经进入动态验收阶段，有望与成雅铁路成朝段同步开通运营。

图片：吴正琪

编辑：文个

（本文原标题：《填补川西路网空白！新建成都至蒲江铁路进入运行试验阶段》）