2024新加坡航展，中国飞机异彩纷呈

2月20日，2024新加坡航展在新加坡樟宜展览中心正式开幕，吸引了来自约50个国家和地区的1000多家航空航天企业和机构参展。

周闽 摄

中国航空工业、中国商飞等我国重要航空制造企业分别设立了专门展台，并携“当家产品”参展，以模型展出、真机静展、飞行表演等方式，为新加坡的天空渲染了东方异彩。

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航空工业展台以“携手合作，共创价值”为主题，参展产品以歼20、运20、直20为代表的“20家族”作为引领，涵盖了战斗机、教练机、直升机、无人机、运输机、特种机、航空应急救援装备等七大类。

其中，直10ME武装直升机真机为首次亮相境外航展。

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直10ME是一款全新的中型多用途攻击直升机，具有良好的飞行性能和超低空机动性能，打击火力强，战场生存性高，人机工效好，可靠性、维修性高，保障资源完整先进，可在全天候、复杂的战场环境和野外保障条件下遂行多种作战任务。

中国商飞展台则以“携手同行 共创未来”为主题，展出了最新涂装的C919、ARJ21和C929基本型飞机模型，以及ARJ21公务机、医疗机、应急救援指挥机、灭火机、货机，C919缩短型/高原型和加长型等系列化飞机模型。

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在室外静态展区中，中国东方航空的C919客机、印尼翎亚航空的ARJ21客机和中原龙浩航空的ARJ21货机齐聚一堂。

周闽 摄周闽 摄周闽 摄周闽 摄管超、姜笑 摄

航展期间，C919飞机还为观众献上了精彩的飞行表演。这也是C919首度参加海外航展并进行飞行表演。

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在新加坡航展开幕当天，西藏航空还与中国商飞签署了40架C919高原型和10架ARJ21高原型飞机订单；河南航投则与中国商飞签署6架ARJ21衍生机型订单，包含ARJ21灭火机、ARJ21医疗机和ARJ21应急救援指挥机。

西藏航空涂装的高原型C919和ARJ21飞机

这意味着西藏航空成为C919高原型的启动客户。

C919高原型是C919飞机系列化发展的重要机型之一，在C919基本型的基础上，通过缩短机身和实施高原改装满足高原地区运输要求。座位数为140—160座，起降性能满足中国区域内全部高高原机场。

ARJ21高原型最大起降高度14500英尺，具备良好的高原机场起降性能和抗侧风能力，能够覆盖中国区域内大部分高高原机场。

ARJ21灭火机可以快速响应火情、精准定位火区、高效灭火，兼顾日常空中监测预警以及通勤出行。

ARJ21医疗机具备航空医疗救援和医疗转运等功能，可用于病患转运、传染病转运和重症急救。

ARJ21应急救援指挥机能够实现对灾情的态势感知、指挥决策和调度处置，可用于空域指挥、应急救援指挥和救援力量运送、建立灾区临时通信网络等。

此前，在2023年12月，西藏航空与中国商飞公司签署了一揽子战略合作框架协议。

双方宣布将联合研制C919高原型和ARJ21高原型飞机。西藏航空表示，十多年来，其在高高原航线的安全运营方面积累了大量的运行数据和关键经验，会将其应用到国产大飞机高原型的研制当中，助力该型飞机早日飞跃“世界之巅”。

西藏航空是国内首家高高原航空公司，于2011年7月26日正式首航，首航航线为拉萨—阿里。目前公司航线网络覆盖了西藏自治区内所有民航机场，开通国际及国内航线近60条。公司机队目前为全空客机队，机型包括A319、A320和A330。

排版：陈奕煊

文案 | 策划 ：钟飞

编审 | 监制：武晨、王兰

看航空融媒体工作室出品

原标题：《2024新加坡航展，中国飞机异彩纷呈》

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