高效换乘！赣州西综合客运枢纽项目有新进展

您有所呼，我有所应

下载“赣南红客户端”

点击“问政”频道

各类诉求一键直达

近日

有网友在“问政赣州”平台反映

随着我市交通事业的发展

选择乘飞机出行的市民越来越多

但是市区往返机场的公交运力显得滞后

赣州机场至市区公交线能否加密？

↓↓↓

对此

赣州市政公用投资控股集团有限公司：

目前，市公交公司连接赣州西站、黄金机场的公交线路有3条（大站快线D4路，常规公交320路、点对点320路专线）。一是大站快线D4路，运营时间自首班5:30（移动大厅）至末班23:20（黄金机场），根据高铁和航班时刻表动态调整，高峰期15至18分钟/班，平峰期25至30分钟/班；二是常规线路320路，运营时间自首班6：30至末班18：00，定时发班（早高峰期20分钟一班）。

同时，随着城市不断发展，公交线路的局限性日益显现，无法满足每一位乘客所有点对点的出行需求。按照通行做法，需采用适当步行或公交换乘等方式解决出行问题。为此，市公交公司已于2021年7月推出了所属公交线路刷公交IC卡乘车45分钟内优惠换乘的便民举措，建议您乘坐D2路至赣州西站公交站后，免费换乘320路、D4前往黄金机场。

高效换乘！

赣州西综合客运枢纽项目有新进展

↓↓↓

赣州西综合客运枢纽，集长途客运、旅游集散、农村客运、城市交通、汽车维修于一体的国家一级综合性客运枢纽站。项目建成运营后，将进一步完善赣州西站立体交通枢纽，实现高铁、公交、公路客运、航空客运的高效换乘。

据建设单位赣州恒城建设开发有限公司工作人员介绍，赣州西综合客运枢纽项目位于赣州西站东广场北侧，主要建设内容为新建客运站房、汽车附属用房、出租车及社会车辆地下停车场、人行集散广场等。

最新进展

项目于2023年10月开工

现已完成地下室土石方、支护桩及工程桩施工

正在进行地下室结构施工

预计2025年上半年完成土建施工

项目引入“无缝接驳” 的概念

旅客通过地下联通通道

可实现高铁西站

与综合客运枢纽的双向互通

实现便捷高效换乘

总用地面积 22625㎡

总建筑面积约34327.62㎡

营运停车场面积约10200㎡

班线车停车位39个

发车位8个

规划日均客运发送量5000人次

主要建设内容

新建1栋四层钢结构的一级客运站、1 栋二层的汽车附属用房、出地面楼梯间、值班室、地上车场张拉膜、地下连廊、地下室等。客运站主楼的总建筑面积为19825.75㎡，建筑高度24.455m，基础类型为桩基础+独立基础，主体为钢结构，整个外立面采用玻璃幕墙；地下室总建筑面积13527.10㎡，层高6.2m，地下室结构类型为框架结构；客运站附属楼的总建筑面积为827.15㎡，建筑高度10.7m，结构类型为框架结构。项目主要建设内容包括土建工程、装饰工程、给排水工程、电气工程、消防工程、室外道路及场地硬化工程、景观绿化工程以及设备购置等配套工程。

效果图▲

“问政赣州”平台

确保老百姓诉求有着落、有回音

原标题：《高效换乘！赣州西综合客运枢纽项目有新进展》

阅读原文