正式招标！苏州将再拥有一座机场；印度航空机队规模将持续扩大

苏州通用机场招标可研性方案公开，项目预算800万元

日前，苏州通用机场（暂定名）选址报告及可研报告（含专题）编制及上报服务项目招标项目正式公开招标，项目预算金额为人民币800万元整。

根据招标书，本项目主要工作分为机场选址和可研（立项）两个阶段，其中第一阶段（选址阶段）目标成果为：取得军方、民航对通用机场场址审查意见，包括但不限于以下工作内容：现场勘查、基础资料收集、场址初选、编制选址报告、编制选址阶段的航行服务研究报告、配合建设单位参与选址报告的审查工作、根据审查意见完善选址报告、协助建设单位办理相关报批手续，以及为取得军方、民航对通用机场场址审查意见的全部工作；

第二阶段（立项阶段）目标成果为：取得省发改委核准批复文件，包括但不限于以下工作内容：现场调研、基础资料收集整理、编制可研报告、编制可研阶段的飞行程序与飞机性能报告、配合建设单位参与可研报告的评审工作、根据评审意见完善可研报告、协助建设单位办理相关报批手续。

百色巴马机场总体规划（2024 年版）获批复

百色机场总体规划（2024年版）正式获得民航中南地区管理局批复。根据规划，百色机场体系建设将会更成熟，旅客能获得更为舒心的体验，百色也将因此受益匪浅！

本次总体规划对百色机场的规划定位为：小型机场、国内机场，远期定位为中型机场。机场近、远期飞行区指标均为4C。民航中的4C级机场即为，跑道长度2200至2800米，跑道宽度45至60米。

机场近期规划目标年为2035年，预测年旅客吞吐量为120万人次，新建国内航站楼1.6万平方米；远期规划目标年为2050年，预测年旅客吞吐量为400万人次，远期规划扩建至4.3万平方米，兼顾国际与国内功能。

百色机场位于百色市田阳县东南方向5.5公里处，距市区48公里，于2003年6月25日经国务院、中央军委批准实行军民合用，2007年2月4日正式通航，2008年1月8日正式交广西机场管理集团有限责任公司管理。2013年9月8日，机场更名为百色巴马机场。

百色机场航站楼面积约2000平米，货运站面积400平米，航管楼建筑面积909平米。飞行区等级4C，跑道长2500米，停机坪面积1万平米，停机位2个；可满足B737-800、A321及以下机型起降。

2019年，完成旅客吞吐量225185人次，完成货邮吞吐量34.49吨。2023年，完成旅客吞吐量186093人次。现有上海—重庆—百色、广州—百色—成都、贵阳—百色—深圳航线。

2024年印度航空机队规模将持续扩大

据Simpleflying报道，截至2023年3月上旬，印度航空拥有113架飞机。一年多后，印度航空的规模扩大了20%，拥有135架飞机。

印度航空机队由135架飞机组成，具体情况如下：

自2023年3月上旬以来，印度航空发生了很多变化。该航空公司已经淘汰了部分旧的空客窄体飞机。值得注意的是，该航空公司的A319-100飞机数量减少了8架。

不仅如此，印度航空持续升级机上体验。2024年2月上旬，印度航空宣布已选择德国公司RECARO作为其宽体飞机（包括空客A350、波音777和波音787）的新型经济舱和豪华舱座椅。

RECARO表示，未来五到六年内，印度航空的飞机上将安装22000个座位。这将包括新飞机交付的座椅和现役飞机的改装。该公司还指出，印度航空已选择CL3710和CL3810型号作为其经济舱座椅，而P3530将用于高级经济舱。

2024年印度航空的机队将继续扩大，其中还有部分未交付的新飞机，该航司承诺在未来将持续升级乘客飞行体验。

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