雷军最新宣布：小米SU7将追加开售

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小米汽车将开启第二轮追加开售！

3月31日晚，小米集团董事长雷军发布微博称，创始版定购过程中，识别、拦截了部分异常订单和黄牛订单，因此将开启第二轮追加开售。

具体条件是：1.定金20000元，下定即锁单；已下定非创始版的用户，也可参加本轮开售，下定成功后，可将原有定单转为创始版。2.本轮定购，同样享受3月28日当晚一样的至高31000元豪华购车权益。

据悉，第二轮追加开售后，小米SU7 创始版不会再开启新轮次的定购。

值得一提的是，近两天雷军在其微博上回应了众多关于小米SU7的疑问。

对于交付问题，回应中称，小米SU7的标准版和Max版预计从4月底开始陆续启动交付，Pro版预计从5月底开始陆续启动交付。

雷军微博中提到，当用户锁定配置后，小米汽车工厂即按您设定的配置开始排产。用户可以从小米汽车APP中看到大致的进度，及预估的交车时间。锁定配置前，用户还可以通过“开始配置”的选装过程页面的最下方查看每种配置组合对应的预计交付周期；锁定配置后，用户也可以在“查看订单”页面查询预计交付时间。

目前，创始版为现车，从4月3日起正式陆续交付。

此外，雷军还在回应中解答了小米SU7的安全性测试等相关问题。据悉，小米汽车提前使用C-NCAP 2024版来设计产品，内部的碰撞测试超过40项，完全覆盖C-NCAP、C-IASI、E-NCAP三大标准：

据介绍，相对24版C-NCAP，正面碰撞要求56km/h，小米SU7做到了64km/h；侧面碰撞要求60km/h，小米SU7做到了65km/h；侧柱碰要求主驾1个点位，小米在此基础上又做了主副驾及后排的80个点位；追尾后碰要求50km/h，小米SU7做到了全球最高的90km/h 70%偏置碰撞。

“正式的碰撞评级需要量产车，请大家关注小米SU7后续的实测表现”。

此外，在养车成本上，雷军介绍，小米SU7首保（首年或两万公里）480元，第二年750元左右，第三年1400元左右。

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