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突发!一新能源车起火烧成空壳!为何这类车起火后难扑救?

2024-04-30 09:09
来源:澎湃新闻·澎湃号·媒体
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据上海黄浦消防消息,2024年4月29日14时33分,南浦大桥往浦西方向环岛上一车辆发生火灾,市119指挥中心接警后立即调派消防救援力量到场进行处置,火灾经扑救熄灭。目前,火灾原因正在调查中。

网传视频显示,这是一起单车起火事故,车辆起火后冒出黑色浓烟,最终被烧成车架。

事故发生后,有消息称,起火车辆是一辆思皓E50A,定位为紧凑型纯电动轿车,指导价为15.29万~18.98万元。

公开资料显示,思皓品牌创建于2018年4月24日,为安徽江淮汽车集团股份有限公司与大众汽车集团(中国)合资成立的大众汽车(安徽)有限公司(原名江淮大众汽车有限公司)发布的全新品牌。

不过,截至发稿,对于上述消息是否属实以及起火原因,江汽集团方面并未做出回应。

值得注意的是,4月16日上海嘉闵高架东侧近G50沪渝高速也曾发生一起新能源轿车起火事故。4月16日14时50分,上海嘉闵高架东侧近G50沪渝高速发生一起轿车起火事故。事发后,交警、消防等部门迅速到场处置,所幸的是,这起事故并未造成人员伤亡。

途经现场的市民介绍,当时,一辆白色新能源轿车停在事发路段的最右侧。车辆的车头位置及驾驶室内有明火,起火车辆的后方站着两名从车上逃生的人员。事发后,现场有人拨打报警电话。

遇到新能源车辆起火

如何应对?

据公安部2024年1月发布的最新统计,截至2023年底,我国新能源汽车保有量达2041万辆。

随着使用量增长,新能源汽车火灾事故随之增加。为何新能源汽车起火后,用灭火器奋力扑救,一般收效甚微呢?

据北京消防,目前,市面上的新能源车一般采用锂离子电池,常见有两种,一种是包含有钴、锰、镍三种元素的三元聚合物锂电池,称为三元锂电池,另一种是磷酸铁锂电池。

三元锂电池的使用寿命比磷酸铁锂电池相对偏短,但是能量密度更大。数据显示,发生起火燃烧的多为三元锂电池。

锂电池起火后,为何常会发生爆燃且扑救难度较大呢?

这是因为当锂电池发生热失控后,会持续放热并产生大量含有氢气、甲烷、乙烷等的可燃混合气体,如果内部的化学反应仍在继续,在外部明火被扑灭后,容易发生反复复燃现象。

再加上锂离子电池狭小密闭空间的结构特点,在安全阀失效的情况下,能量的积压足以引发爆炸。

如果遇到了新能源车辆起火,我们又该如何应对?

1.切勿自行灭火

新能源汽车一旦发生自燃,火势十分凶猛,且汽车起火大多发生在后部电池部位,需要进行断电处理,专业性过高,不主张人员自行灭火,也不主张按照燃油车的传统灭火方式去控制车辆,以免造成人员伤亡。

2.远离车辆,及时报警

车主及行人在发现新能源汽车起火后,应第一时间远离车辆,到达安全区域后拨打火警电话119,向消防救援人员说明车辆的品牌和型号,由消防救援人员进行处置,不要自行灭火。

3.防止吸入电池燃烧产生的毒烟

在扑救过程中,要防止吸入电池燃烧后散发的氟化氢、氰化氢之类的有毒气体。

4.容易复燃,请勿折回

在实际救火作业中,新能源汽车电池易发生复燃现象,即便火势扑灭以后,依然建议车主不要返回车内,以免因小失大。

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●据第一财经、每日经济新闻、北京消防等

原标题:《突发!一新能源车起火烧成空壳!为何这类车起火后难扑救?》

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