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我市三改高速口助力“巨无霸”风电叶片畅行高速
优化营商环境,从破解企业发展的瓶颈制约入手。冀南新区的中材风电叶片越做越大,甚至产出了超百米的“巨无霸”,然而出厂后上高速的问题却总让企业头疼。市交通运输局顺应企业发展需求,三改高速口,增强道路通行能力,让“巨无霸”风电叶片畅行高速。


上午,记者在邯郸机场高速收费口看到,3辆分别装载百米长风电叶片的运输车,从中材科技(邯郸)风电叶片有限公司出发后顺利通过匝道,1小时左右,转入京港澳高速驶往河南社旗县方向。
【同期声】中材科技(邯郸)风电叶片有限公司宣传主管 薛志海:我们年初接到生产108米叶片订单,但上高速受到影响,我们提前和新区政府、市交通局沟通,随后把高速口的问题进行了改造,可以说为我们企业量身打造的。改造完之后,运送叶片效率提高了,也对今后我们拓宽市场增强了信心。


薛志海所说的影响叶片运输的卡点其实就在出厂后上高速前的匝道,由于运输超百米的风电叶片加上车身总长达110米以上,转弯半径过大,车尾会扫到两侧的诱导标、河流标志、双悬壁等交通指示标志。得知这一情况后,市交通运输局联合冀南新区各相关部门,实地查看风电叶片通行环境和通行受阻点位情况,深入企业走访调研,了解企业需求,并着眼 “产得了、运得出”,组织专家论证,对邯郸机场高速收费口进行了调整改造。
【同期声】市交通运输局综合行政执法支队高速公路综合执法大队 龚军国:我们对4处26个受阻点位进行····导向标由固定式改为折叠式,匝道转弯匝道分道口后移18米···以后企业运输130米的叶片都没有问题···


龚军国介绍,为让叶片运输车顺利上高速,市交通运输局在2022年4月、6月和今年4月三次改造,包括高速口指示标牌降低5米、超宽车道宽度由4米拓宽至5米和邯郸机场高速收费口相关交通标志牌的改造。
【同期声】市交通运输局综合行政执法支队高速公路综合执法大队 龚军国:下一步,我们将持续优化营商环境......为我市交通运输行业高质量发展保驾护航。

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