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全员女职工!这个“女子车站”还有啥不一样?
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你知道横穿沙漠腹地的
钢铁之路——临哈铁路吗?
这条铁路是
新疆至天津港的重要通道之一
在这条铁路线上
有一个“女子车站”
这个站就是临河运营维修段管内的
杭锦后旗站
在这里,所有行车运输组织任务
由清一色的女职工完成
01她们和沙海车站
临哈铁路是服务共建“一带一路”的草原钢铁新丝路,也是“疆煤外运”的大通道。这条铁路穿越了世界闻名的乌兰布和、巴丹吉林和亚玛雷克大沙漠,全长1390公里,80%地处荒漠。
杭锦后旗站是这条沙海铁路线上自临河入疆的第一个三等站,车站日均接发列车32列,而担起杭锦后旗站行车组织重任的,是13名平均年龄30岁的青年女职工。

黄昏的杭锦后旗站铁路行车岗位的女职工本来就少,一个全部由女职工构成的“女子车站”更是屈指可数。
2022年,刘子莹乘坐杭锦后旗站唯一的交通工具——“生命号”列车来到这里。站房似一叶孤舟“漂浮”在旷野中,狂风从四面八方呼啸而来,拍打着门窗呼呼作响。早晨醒来,床单上、地上、窗台上全是沙子,抖抖被子,会有一层细沙掉下来。初来乍到的刘子莹,对未来十分担忧。
年长的值班员告诉刘子莹,2021年她们刚来杭锦后旗站的时候,最近的小商店都在7公里之外,每次来上班都要带够一周的食物和饮用水。这两年条件一直在改善,有了消毒柜、冰柜,淋浴间、直饮水系统也升级了,车站里不仅有读书角还有排球室。
值班员赵雨露感慨,刚开始真不习惯车站的寂静,只有电话铃声和作业的联控声,列车过站后屋子里就只剩机器发出的嗡鸣声,但时间久了,渐渐也就习惯了。
车站里最热闹的就是每周一的大交班。由于地处偏远,值守人员每7天才能换一次班,所以只有这一天,车站的姐妹们才会匆匆“见一面”。行车室需要24小时值班,车站里计划要拍的“全家福”总是因为差几个值班的人没有拍。我守护着你守护的车站,我巡视着你走过的股道,我站在你曾作业过的站台作业,这也是她们另一种独特的“见面”方式。
02
车站“花木兰”不服输
杭锦后旗站是临河运营维修段最早使用CTC3.0调度集中系统的车站之一。站区里的姑娘们知道,只有努力学习,才能迅速跟上转换新设备的任务需要。
那段时间,她们利用下班后的休息时间在行车室内学习实操技能,休班的职工在家里反复观看操作说明手册。她们说:“走着坐着都在默念作业流程,人人都怕自己‘掉链子’。”
在CTC3.0调度集中系统试运行过程中,她们都仔细记录下新旧操作流程的区别项点和注意事项,然后将自己的学习经验手写总结成笔记,交给接班的同事,便于大家互相参考。
交班时间,她们经常一项作业都要反复推演十几次,坚决杜绝因业务不熟练处理不及时造成的工作效率低下,确保车站各项作业安全高效完成。
车站里受“关照”最多的是临时保留车辆,车辆防溜不容马虎。防溜铁鞋、加固器是否卡到位,防溜枕木距离是否合适,人力制动机是否按标拧紧,防溜器具号码、锁具号码都要一一核对入册。
大家在一次次实战演练中,学到了更多的应急处置要点,在一次次打好现场作业“提前量”的自我要求中,业务越来越娴熟。邻站的男同志们都说:“杭锦后旗站的‘花木兰’,靠得住!”
03孤寂小站里有别样美好
来到杭锦后旗站,在城市的车水马龙中已经迟钝的感官,会被一一唤醒。
盛夏的夜晚,胡杨树下蹲着的小猫,好久好久凝然不动,沐浴在月光里像一尊雕像。突然,“雕像”闪电般伸出爪子向前方一抓,就听见老鼠“吱吱吱”地叫起来了;乱蓬蓬的几簇干草里,黄鼠狼“簌簌”跑向远方;土蛤蟆的叫声此起彼伏……
小站的夜
偶遇小猫咪在夜晚接发列车的刘子莹说,有时手电的光线像被黑夜的大手捂住了一般,能见度只有脚下的一个圆,值班员要时常抬头看方向判断距离,凭脚感确定是否踩在了石砟上。
幸而,晴朗的夜晚,会有无边无际的星星赶路似地汇成星河。星河从黑黢黢的地平线上奔涌而来,一颗颗又大又亮的星星压在头顶调皮地眨眼,让人感觉好似“手可摘星辰”,这也成为她们最爱的浪漫时刻。
闲暇的日子,她们把心中这份浪漫化成诗句:
只要天空中还有星星在闪烁
就不必害怕生活的坎坷
奋斗吧,我们的使命永远是开拓
你看奔驰的列车
开疆拓土,一往无前
隆隆轰鸣惊醒了沉睡千年的大漠
你看身边等待会让的火车
像一条正在休息的钢铁巨龙
“呜”的一声鸣笛
好似打了一个大大的哈欠
你听车钩启动时缓冲的撞击
那是沉着的脚步
待机的列车刘子莹在接车地点,紧盯信号灯,盯着遥远的一团黄色灯光在黑暗中浮现,由远处蜿蜒而来。待所有列车驶过立岗地点,确认闪着红光的列尾装置完好后,她们的作业才算结束。
她心中思索:“安全接发的列车满载着货物,幸福了哪一个角落?点亮了多少盏灯?温暖了多少个家庭?”想到其中也有自己的汗水和辛劳,想到自己的肩膀也能扛起责任的重担,刘子莹熬红的眼睛就格外明亮,疲惫的脚步又有了无穷的力量。
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关于杭锦后旗站的故事还在继续
关于她们的故事还在继续
钢铁巨龙在临哈铁路
“西煤东运”的线路上飞驰
她们用青春和汗水点亮沙漠深处
一群亮丽的身影
成为列车行进路上的熠熠星光
文图:王瑞雪原标题:《全员女职工!这个“女子车站”还有啥不一样?》
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