这些有趣的铁路小站，你更喜欢哪个？

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中国大地上

铁路线四通八达

无数火车站散落在千里铁道线上

为铁路运输安全保驾护航

提起这些年去过的火车站

你一定会如数家珍

北京站、上海站、西安站

......

小编这里有几座有趣的火车站

猜你可能没有去过

来看看吧

☟☟☟

感受中国南北气候

两重天

青岔站

qing cha zhan

青岔站地处陕西省西安市长安区五台乡青岔村。列车从青岔站开出即进入秦岭隧道，经过西康铁路在秦岭山脉的海拔最高点后就一路下坡，驶出关中，进入陕南，也就是由中国地理位置上的北方跨入南方。如果你在西康铁路坐火车经过青岔站，就一定能在分秒间感受到气候由岭北进入岭南后的奇妙变化。青岔站是西康铁路上的四等站，隶属于中国铁路西安局集团有限公司西安车务段管辖。站内有4条股道，主要办理列车接发、会让业务。车站四面环山，两边分别是翠华山隧道和西康铁路最长的隧道——秦岭隧道。西康铁路从起始站引镇站（原西安南站）到青岔站仅29公里，海拔高度却升高了近400米。青岔站设在11‰的长大坡道之上，地理位置特殊，对于职守青岔站的职工而言，保安全的任务也更艰巨。青岔站地理位置偏僻，交通不便，西安铁路局在西康铁路开行了职工通勤列车，方便铁路沿线职工上下班和购置生活用品。青岔站每天办理客运列车23对，通勤车1对。“坐”在莲花上的

车站

彬州东站

bin zhou dong zhan

彬州东站位于彬州市林家堡村，是银西高铁上的四等客运站。2020年12月26日随银西高铁开通同步投入运营。车站整体形似一个“仰莲”（向上的莲花）造型，在设计理念上融入了国家级重点文物保护单位——大佛寺石窟文化元素，同时挖掘提取了丝路文化、风雅彬州等历史文化遗迹。彬州东站隶属于中国铁路西安局集团有限公司西安西站管辖。车站共设2个站台4条股道，车站中心里程位于银西高铁K134公里+279米处。站房总建筑面积5997.42平方米，候车厅建筑面积4108.98平方米。彬州东站站房属于国内少有的“切梁设站”，这是为了避免黄土沉降，将一整个山包剖去一半，在沉积稳定的基础上建设而成。银西高铁开通运营之后，彬州市进入高铁时代，从彬州到西安乘坐高铁最快仅需47分钟，成功进阶“西安1小时高铁朋友圈”，极大地方便了当地市民的出行。2023年，彬州东站共发送旅客517220人次，日均发送1417人，2024年2月22日，该站发送4548人次，打破开站以来历史纪录。绛帐授徒

绛帐站

jiang zhang zhan

绛帐站位于陕西省扶风县绛帐镇。据《后汉书·马融传》记载，东汉时期，著名学者马融在此设立红色幕帐讲学，众多的儒士慕名涌入此地拜师求学，因此得名“绛帐”。“绛帐授徒”的典故，也让绛帐这座小镇散发着独特的文化魅力。绛帐站是陇海铁路上的四等客货站，隶属于中国铁路西安局集团有限公司宝鸡车务段管辖。车站始建于1936年，2004年4月24日停办客运业务，2022年11月10日重新办理客运业务，同时开行动集动车组列车。2022年初，绛帐站启动改造升级工程，9月底完工。改造后的绛帐站候车室约480平方米，能容纳400余名旅客同时候车。候车室内的综合服务处，实现了客运服务售检合一，还增设了洗手间、饮水机、爱心包、轮椅等便民设施，在满足不同群体基本服务和差异化、个性化、多层次服务需求的基础上，让旅客出行体验更加美好。绛帐站所在陕西省扶风县绛帐镇不仅历史悠久，人文荟萃，距今约有1800多年历史的国家5A级景区——法门寺文化景区、太白山国家森林公园距离绛帐站近在咫尺。如果你还没有来过绛帐站，不妨乘坐动集动车组列车前来打卡，一定会有不一样的收获哦！这些有趣的铁路小站

你更喜欢哪个呢

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