这些机场开展自动驾驶项目！

“自动驾驶公交”在海口美兰国际机场上线了

“这个车的司机不需要手握方向盘，车就可以自动开。”2024年7月17日，在海南控股旗下的海口美兰国际机场（以下简称美兰机场）T2高架桥上，一辆车体标有“自动驾驶”字样的旅客接驳车缓缓驶入上车站点，标志着海南自贸港首个机场开放道路自动驾驶示范阶段项目上线，这也是海南首例落地应用的机场内自动驾驶技术。

据悉，自动驾驶接驳车创新测试项目由美兰机场联合沪能驭势（海南）智慧服务有限公司开展，旨在通过便捷的智能化服务提升美兰机场的旅客服务质量和效率，主要应用于T1与T2高架桥之间的环线接驳，旅客可在T1、T2出发厅5号门外免费搭乘自动驾驶接驳车，运行时间为07:00-次日04:00，每30分钟一班。

美兰机场自动驾驶接驳车的车身前后安装有激光雷达和高动态范围相机模组，可以感应到车外的其他车辆、行人、障碍物、红绿灯、路面交通线、各种交通标识等，在常规道路环境下无需驾驶员操作即可完成变道、进出站、通过路口等自动驾驶任务。此外，自动驾驶接驳车结合车辆搭载的智能驾驶系统，配合激光雷达的能力，可以感知所见目标的位置、速度、大小、方向等，实现车辆周边环境探测与跟踪，为自动驾驶接驳提供安全、精准、高效的决策规划。此外，自动驾驶接驳车上还会配有一名安全员，安全员全程跟车准备处置突发情况。

美国肯尼迪机场试点自动驾驶穿梭巴士

据Passenger Terminal Today报道，纽约和新泽西港务局宣布，从7月16日起，肯尼迪国际机场的乘客将参与港务局自动驾驶穿梭巴士的试点计划，乘客将能够免费乘坐机场停车场的新型自动驾驶穿梭巴士。

报道称，为期三个月的测试将在肯尼迪机场9号停车场进行，由ABM Aviation的安全人员负责监控。测试车辆由AV技术公司Ohmio提供，并有清晰的标记以表明它们是自动驾驶车辆。两辆可搭载8名乘客的车辆将在9号停车场周围行驶，停靠15个站点，包括位于Howard Beach和Lefferts Blvd的机场快线AirTrain JFK站。

史基浦机场持续测试自动轮椅 助力无障碍航旅体验

据Future Travel Experience报道，自2023年成功试运行后，史基浦机场持续推进自动轮椅的测试项目。从今年9月开始，WHILL公司将在机场展开为期一年的现场测试。此次试验旨在评估自动轮椅如何优化行动受限旅客的旅行体验，使他们能更自主地穿梭于机场。

参与测试的旅客可搭乘自动轮椅直达登机口，无需助手陪同。这一服务特别设计来支持有特殊需求的旅客在机场环境中独立移动。自动轮椅的后方设有行李架，可供放置随身物品。旅客仅需在车载屏幕输入目的地，如登机口，车辆即自行前往。内置传感器确保车辆能感知行人、障碍物及周围环境，保障安全无虞。每辆轮椅均配备紧急停止按钮和安全带。抵达后，旅客下车，车辆自动返回出发点，等待下一位乘客。史基浦机场期待通过这次试点，洞察车辆融入日常运营的情况，并评估其对乘客服务的影响。

WHILL正在紧锣密鼓地进行前期准备，包括规划路线。从9月起，10辆自动轮椅将服务于洲际与英国航线的旅客，在非申根区域开展试验。作为长期引入此服务的前奏，机场即将启动市场咨询，以挖掘更多潜在机遇。继续滑动看下一个轻触阅读原文

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