揪心！两车相撞，乘客双目失明，原因竟是……

轿车在路口实线变道

结果引起另外两车相撞

结果这辆车却消失了

在这惨烈的“惊魂一刻”

究竟发生了什么？

到底谁该为此担责？

我们往下看

事故还原

近日某雨天，江苏扬州。在邗江区吉安路安桥路路口，车辆正在按顺序通过绿灯。

吉安南路只有两股车道。右侧车道上，一辆公交车正欲通过路口，公交车后方紧跟一辆白色轿车；此时，意外出现了——这辆白色轿车居然实线变道，去了相邻的左侧车道！

但此时，在左侧车道正后方，一辆红色轿车正准备快速通过路口。眼看前方“杀出个程咬金”，红车向左打方向躲避，直接跨越双黄线去了对向车道！连锁反应接踵而来！对向车道此时也有一辆白车正准备通过路口，红车想继续往左躲避；但很遗憾，两车在路口猛烈对撞！红车直接被撞得横飞起来，白车引擎盖被撞粉碎！事故分析

有人员受伤吗？

先来看对向车道被撞的白色轿车。虽然车辆被撞得几近报废，但车上驾驶人和乘客都有系安全带，没有大碍。

再来看红色轿车，情况要严重一些。其中，驾驶人和副驾驶位置的人都系好安全带，都无大碍。但是，坐在后排的一名女子因没系好安全带，被撞到头部，受伤较严重。

经抢救，目前女子处在双目失明的状态。血淋淋的教训再次提醒大家，乘车要系安全带，前排后排都要系！

白车为何实线变道？

最初在路口实线变道的白色轿车，变道成功后直接绿灯直行通过路口，并未停车。民警随后找到当事人，他说，自己当天驾驶车辆，载着妻子和两名同事到厂里上班，行驶到事发路口时，着急上班才压实线变道超车。

责任分析

变道白色车什么责任？

事故中，白色车辆驾驶人随意压实线变更车道，没有在后视镜观察后方车辆情况，在变道时也没有打转向灯，这样突然变道的行为在红色轿车的行驶角度中没有办法预料，从而导致其避让不急发生事故。所以在这起事故中，变道的白色轿车是有责任的。

警方认定，这辆车负此次事故主要责任。

被撞红色车什么责任？

交警对红色轿车事发时的车速进行了检测，当时他的车速虽然没有超过最高时速，但也是在最高时速临界值。

道路交通安全法

第44条规定

机动车通过交叉路口，应当减速慢行。

另外，事发时是雨天，地面潮湿。

道路交通安全法

第42条第2款规定

夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。

警方认定，这辆车负此次事故次要责任。

被撞白色车什么责任？

经警方检测，对向车道的白色轿车事发前车速73-74km/h，而此路段为限速50km/h，超过限速标志标明的最高时速46%-48%。警方认定，这辆车负此次事故次要责任。

警方提醒

开车时怎样变道才安全？

观察前方及侧后方车辆

观察后视镜，判断周边路况是否适合变道，快速观察车辆两侧盲区是否有其他车辆接近；在确保周围情况安全后，才可以准备变道；切记，变道的前提是不影响其他车辆行驶。

变道之前应当打转向灯

变道之前，及时打转向灯向其他车辆示意；只要车辆的行驶轨迹发生变化，就要打转向灯示意。

缓打方向迅速变道

确保安全后，变道时就要果断迅速，缓打方向盘来改变车辆的行驶轨迹进行变道；变道时，应小幅度缓打方向盘，切不可随意大角度转动。

什么是超车“三不超”？

大坡、弯道、拱桥不能超车

驾驶车辆行经大坡、弯道、拱桥时，驾驶视线受阻，驾驶人无法预见到前方的情况，这种情况下超车时若刚好遇到对向来车，根本来不及躲闪。

十字路口和左转弯、掉头车道不能超车

首先，这种路口一般是事故高发地区，很多行人、两轮电动车、三轮车、摩托车会随意从路口窜出来，而且你前方的车辆会挡住路况，你要是超车的话，就有鬼探头的危险；

其次，选择左转弯、掉头车道的车辆，本身就有改变行车方向的需求，若大家在明知此前提的情况下，还要在该车道超车，碰上正常进行左转、掉头的车辆，是要负全责的。

不能右侧超车

同一车道内，后车并到右侧车道，超越前车后并回原车道，这一完整的过程为右侧超车，是行车时的大忌。

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