郑铁理论微课365丨⑩变以雨为令为以警为令

铁路安全是公共安全的重要领域，一头连着千家万户，一头连着经济社会发展，事关人民群众生命健康和财产安全，事关国家和社会安定有序。确保铁路运输安全稳定，始终是我们的重大政治责任，也是必须要抓好的头等大事。

贯彻落实习近平总书记关于安全生产的重要论述，特别是对铁路工作的重要指示批示精神，国铁集团党组总结以往安全工作正反两方面的经验，提出了铁路安全工作新理念新策略新方法，引领推动铁路安全持续稳定、日益向好。常言道，居安思危，思则有备，有备无患。虽然铁路安全进入相对较为稳定的历史时期，但稳中有险、稳中有忧。一方面路网规模持续扩大、技术装备迭代升级、运营场景复杂多变等，对铁路安全提出了更高要求，另一方面突发性自然灾害发生频繁、铁路沿线环境复杂多变等，给铁路安全带来了新的挑战。新征程上，如何一如既往守好铁路安全生命线？需要全路上下始终恪守“人民至上、生命至上”的安全理念，坚决贯彻“主动预防、超前防范、源头治理”的安全策略，自觉践行“守底线、抓重点、控关键、防风险”“盯红线、查隐患、落责任、督整改”的安全方法，做到从源头上防范化解安全风险，真正把问题解决在萌芽之时、成灾之前。当前，随着各地全面进入汛期，铁路也进入了“七下八上”防汛关键期。做好铁路防洪工作、确保汛期安全稳定，是铁路安全工作的重中之重，更是每一名铁路人义不容辞的责任。“要转变防洪理念，变以雨为令为以警为令”“把由防止事故向超前防控风险转变落到实处”，国铁集团党组为全路干部职工敲了黑板、划出重点。变以雨为令为以警为令，是贯彻“主动预防、超前防范、源头治理”安全策略的生动实践。相较“以雨为令”“以警为令”把超前防范的关口又前移了一步，是更主动、更科学的防范，是以更为强烈的风险意识和底线思维，对潜在的风险进行超前研判进而更早阻断，最大限度规避或减轻险情，最大限度降低损失。变以雨为令为以警为令，是牢牢把握铁路防洪防汛工作主动权的关键之举。落实“以警为令”，需要我们秉承“时时放心不下的责任感”，密切关注本地和关联地区气象、水利、自然资源等部门发布的自然灾害预警信息，闻警而动、听令即行，把各级组织制定的针对性措施落实落细落到位，以自身工作的确定性应对外部环境变化的不确定性，最大限度保证安全。实践一再证明，防范风险是避免或减少事故最主要、最直接的手段。让我们把主动预防、超前防范固化为做好防洪防汛工作的思维习惯，把“以警为令”的理念转化为早发现、早报告、早处置的具体行动，全力打赢铁路防洪防汛攻坚战，以高水平防洪安全保障铁路高质量发展。

作者：牛晶（长治北车站）宋拓华（融媒体中心）靳浩（郑州电务段）

原标题：《郑铁理论微课365丨⑩变以雨为令为以警为令》

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