【交通出行】大兴机场城市航站楼将开到天津，今年底天津西站城市航站楼投运

近日，在大兴机场投运五周年即将来临前，大兴机场举行服务品牌焕新发布。其中，备受旅客关注的城市航站楼又有新进展。预计今年年底，大兴机场将新增天津西站城市航站楼。此前，大兴机场在北京草桥，以及河北固安、涿州、廊坊布设了四座城市航站楼。随着天津西站城市航站楼的投运，大兴机场城市航站楼将实现京津冀区域全覆盖。

轨道交通是旅客便捷出行的主要方式，在北京，旅客乘坐地铁10号线和19号线，可在草桥城市航站楼进行无缝接驳，41分钟即可从北三环牡丹园到大兴机场。如果旅客从天津出发，乘坐津兴城际铁路，最快38分钟能从天津西站抵达大兴机场航站楼。同时，为了更好地方便旅客出行，草桥城市航站楼根据航班时刻提前了服务时间，节假日等旅客出行高峰还延长轨道交通运行时间。今年以来，地铁大兴机场线已为大兴机场运输了28.8%的旅客。

“兴快线”是大兴机场自2021年推出的重要商务航线产品，大兴机场已与南航、厦航、东航等航空公司合作推出了北京大兴至广州、深圳等12条“兴快线”。2023年，兴快线航班共运送旅客超过651万人次，占大兴机场旅客吞吐量的16.5%，核心商务快线实现了每半小时一班的高频率“公交化运行”。

“无纸化”出行意味着旅客可以持有效身份证明，无需办理纸质登机牌便可完成安检、登机、免税购物等。记者了解到，今年大兴机场升级推出国际无纸化服务。乘坐英航和香港航空的旅客可以通过电子登机牌完成所有出行流程，不再需要任何纸质凭证，旅客出行时间平均节约15-30分钟。

行李实时追踪系统则可以让旅客像查快递一样查行李的位置。今年，大兴机场又新增了进港行李预计到达转盘时间的动态显示功能，便于规划后续交通行程。记者了解到，大兴机场运行五年来，行李差错率不到十万分之五，今年1-8月在旅客量和行李量都大幅增加的情况下，依然实现了10%航班行李早于旅客到达转盘，40%航班行李在旅客抵达行李转盘后5分钟内上传。

截至9月20日，大兴机场本年度已运送国内外旅客超过3500万人次，高峰日保障航班1087架次，单日最高旅客量约18万人次。截至7月，入场客运航司执飞航线190条，通达航点180个，连接轨道交通和高速公路8条。

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