春运守护者｜大陆首批台湾籍乘务长：逐渐了解两岸的用语习惯

1月25日中午12：10，黄佳莹率乘务组执行上海至高雄的9C8877航班。

黄佳莹，90后的台北姑娘，她年纪轻轻，资历却不浅。去年，她晋升为春秋航空客舱部乘务长，成为大陆首批台湾籍乘务长之一。

又是一年春运时。今年春运是黄佳莹担任乘务长后经历的第一个春运，而事实上，开始工作后，她已经连续四年没能和家人一起过春节了。

澎湃新闻（www.thepaper.cn）日前从春秋航空了解到，春秋航空是大陆第一家开通上海至高雄航线的民营航空公司，该公司目前有台籍乘务员26位。

春秋航空客舱部总经理韩永春透露，台籍乘务员在服务中更加细腻，与旅客交流中更具耐心，普遍受到旅客的好评，而且在谈吐、外语等方面具有一定优势。

在大陆工作数年后，黄佳莹已经基本看得懂简体字，了解两岸不同的用语习惯，更爱上了大陆各地的美食。

“我很喜欢吃乌鲁木齐的辣皮子滚肉面。” 黄佳莹日前在接受澎湃新闻记者采访时表示，“虽然不能回家，但是有组员的陪伴，还是很幸福。”

喜欢上海，喜欢飞行

离开台北，在上海从事空姐这份工作之前，黄佳莹对上海其实并不陌生。

2008年，还是高中生的黄佳莹被推选为两岸舞蹈交流的学生代表，到上海来参加演出。“大陆的学生们舞蹈技艺精湛，高手云集，让我大开眼界。”

据黄佳莹回忆，交流演出虽然只有短短几天，但是上海的热情好客、大陆学生勤奋刻苦的精神给她留下了深刻的印象。

2014年10月，春秋航空赴台湾招聘乘务员，一石激起千层浪，应聘者就有三千余人。

“我的梦想就是当一名空乘，听到这个消息后，立刻就报名了。”黄佳莹忆起面试场景，不由还有些小得意。“有个环节叫才艺演示，当然难不倒我。我带了配乐、道具，一支舞蹈跳完，我就感觉‘有了，就是这家了’。”

最终，包括黄佳莹在内，有20多位台湾年轻人成功应聘，堪称百里挑一。

据新华社报道，创办于2004年的春秋航空公司，是大陆首家低成本运行的民营航空公司。2014年秋季春秋航空首次赴台招聘空乘人员，成为大陆最先招募台湾籍空乘人员的航空公司。目前有59名台湾籍工作人员服务于该公司的两岸各工种。

春秋航空客舱部总经理韩永春告诉澎湃新闻，台籍乘务员并没有享受什么特殊待遇，在管理上的要求一样，但是有额外组织一些活动，为她们在大陆工作生活排忧解难。此外，春秋航空有意在两岸来往的航班上投入更多的台籍乘务员。

“契合我们两岸一家亲的主题。”韩永春表示，台籍乘务员在服务中更加细腻，与旅客交流中更具耐心，普遍受到旅客的好评，而且在谈吐、外语等方面具有一定优势。

黄佳莹在工作中

越过挑战，晋升乘务长

在大陆的航空公司当乘务员的生活新鲜而又有趣。

黄佳莹告诉澎湃新闻，刚开始飞行时，有乘客按呼唤铃，麻烦她倒一杯水，当人家跟她说“谢谢”时，她习惯性地会说“不会，不会”。在台湾的习惯用语里，回答“不会”意味着“不客气”“不麻烦”，但是在大陆乘客听起来，就会觉得她是在拒绝。

经历过短暂的误会，台湾年轻人乐观、温暖、周到的服务很快赢得了旅客的好评，黄佳莹收获了旅客的无数点赞。

几千小时的飞行后，她已经初步看得懂简体字，基本了解两岸的不同用语习惯，也爱上了大陆各地的美食。“我很喜欢吃乌鲁木齐的辣皮子滚肉面。”她说。

2018年5月，通过层层考核，黄佳莹晋升成为乘务长，这也是大陆首批台湾籍乘务长。

“当选为乘务长后，担负的责任就更重了。”黄佳莹说，作为乘务员，只要关心自己负责的区域，乘务长要更加的全面，负责和机组沟通，与其他部门的协作等等，航班准备前，要提醒组员各类注意事项，还要承担起客舱的主要安全责任。

去年年末，一位旅客在航班上用起了自热火锅，这是黄佳莹担任乘务长后的一次“大事件”。“当时这位旅客态度很强硬，认为自己没有错。作为乘务长，我好言相劝，同时把安全规定详细解释给旅客听，成功地处置了一起突发事件。”

黄佳莹整理服装

连续四年没能和家人过春节

据新华社报道，今年春运期间，春秋航空共安排223个加班航班。在两岸，春秋航空将执行上海浦东至台北24个往返、上海浦东至高雄9个往返的临时加班飞行，为缓解春运期间两岸航程一票难求的状况尽一份力。

经过多年的学习、生活，春秋航空的这批台籍员工已经逐渐融入大陆生活，也深刻地感受到大陆的发展。韩永春介绍说，最典型的例子就是网购，台籍员工们已经习惯了网购的便捷生活。

虽然今年是黄佳莹担任乘务长后的第一个春运，但对她来说，这已经是她参加工作后，连续四年的春节不能和家人一起度过。

“春节不能回家，当然会很想家。”黄佳莹说，但一想到能让更多的旅客回到家人身边，就感觉也很幸福。

再次不能回家过年，黄佳莹也托媒体向家人表达了思念。黄佳莹说，“爸爸妈妈，你们放心，我会照顾好自己，也谢谢你们总是体谅我的工作，你们也要记得吃饱穿暖。春节过后，我会抓紧时间回来看你们，再一起好好聚一聚，爱你们。”