虹桥浦东机场线，快，是真的快啊

原创 XiaoYu ShanghaiLOOK

上海市域机场线开通第2天

LOOK发来前方速探

59公里丨7座车站丨160km/h的最高时速

40分钟内虹桥浦东机场直达

等了五年的机场线，实际乘坐体验究竟如何？

上海市域机场线终于在昨天通车了，相较于花近两个小时坐穿地铁2号线，「虹桥&浦东」双机场之间的通勤时间，被缩短至40分钟以内的历史新低，让在沪出行又多了新选择。

今天跟着我们从虹桥二号航站楼出发，26块钱直达浦东，来看一看，这条新线路究竟值不值得坐？

坐标·虹桥机场二号航站楼站

上车前的统一姿势

都先录个小视频，再照几张相

这条市域机场线，通俗点说

有点儿像是在坐「高铁版本的地铁」

我们坐完全程的第一印象：快，是真的快。最高时速可达160公里/小时，半小时就能从闵行直达浦东，比打车划算，比地铁高效。加上沙发质感的靠背座椅，足够宽裕的腿部伸展空间，和“松弛”的客流量，搭乘姿势 —— 绝对舒适。

 

「救急专用充电插座」

基础五孔插座+USB/TYPE-C均可使用

「弹出式无线充电，超快充⚡️」「顶部行李架，解放双手小包友好」东方明珠牌「大件行李架」

妈妈再也不用担心我的行李箱会滑走了

市域机场线的通车对于住在闵行、松江和浦东沿线，以及整天不落地的“空中飞人们”来说，无疑是一剂强有力的年末福音。初期运营通车的7座车站中，一些还能与地铁2/9/10/15号线换乘，能满足不少打工人的日常通勤需求。

01 | 星际穿越

虹桥2号航站楼站

充满未来感的虹桥2号航站楼站，抬头看仿佛身处一座神秘的宇宙空间站。站台层处处可见高铁、列车和轨道元素，大量“平行线”的运用，让整座车站极具秩序感。作为机场线唯二的「岛式车站」之一，在二层稍等片刻，便可将列车由远及近缓缓驶进站台的全过程尽收眼底。虹桥至中春路是沿线少有的地面路段，自然天光透过车窗稀松洒入，窗外也都是以前不曾见过的新鲜风景。

02 | 水韵石桥

中春路站 (地铁9号线站内换乘)

“中春路站，是造型最为古朴雅致的一站”

走进大厅，仿佛置身于青砖黛瓦的石拱桥底，穹顶构成弧线，老式“绞圈房子”的结构被切割成灯组铺陈开来，像砖块，又像是窗户，赋予这座站台流动的呼吸感。

03 | 创·核

景洪路站 (地铁15号线站外换乘)

景洪路站的风格，从站牌下转动的齿轮图样便可略知一二了。极致的现代工业感扑面而来，粗砺的水泥色墙面和立柱，白色灯带穿行而过，简约又不失前卫。

04 | 入林 & 入水

三林南&康桥东站

三林南站和康桥东站是一对「双生站」，极简风的车站，户外的「林木」和「水径」与站台脉络相连，大面积的蓝绿渐变色块平铺，让人眼前一亮。色卡一样的车站墙面

由浅至深向远处延伸 —— 规整，又很有视觉张力

05 | 乐·圆

上海国际旅游度假区站

这里是川沙，恭喜上海国际旅游度假区站一举夺下沿线「最可爱站台」称号。蓝天白云的治愈配色，卷卷的云朵花纹串成灵动的线条，在椭圆组合中自由变幻。抓住了！抓住了！

迪士尼老板米奇和好朋友唐老鸭在此出没！

06 | 展翅高飞

浦东1号2号航站楼

抬头看，另一端的机场站 —— 浦东1号2号航站楼站。顶部高低起伏并不规整，像是澎湃的海浪，或是万里高空被风冲散的云层，旷野般自由。蜿蜒而过的梭形灯带延展开来，寓意雄鹰一般展翅高飞。Q：市域机场线, 怎么购票进站？1/ 现金或第三方支付软件在车站自动售卖机购买实体车票；

2/ 更推荐：公共交通卡/Metro大都会乘车码/随申码/上海公共交通乘车码刷卡或扫码进站；

「市域机场线站间票价表」

起乘价4元/人，单向全程票26元/人

「Metro大都会电子计次票」

30日内有效，单次优惠为正常票价7折

*推荐给有长期通勤乘坐需求的朋友:)

更多票价&优惠政策

在后台回复 机场 获取

Q：机场联络线, 怎么与其他地铁线路换乘？

市域机场线初期运营共设车站7座，其中虹桥2号航站楼站、中春路站为地面站，其余均为地下站:

1/ 站内换乘车站1座：中春路站（地铁9号线）

2/ 出站换乘车站3座：

虹桥2号航站楼：地铁2/10号线

景洪路站：地铁15号线

浦东1号2号航站楼站：地铁2号线/磁浮线

*出站换乘需重新购票进站

> 更多乘车小TIPS：

温/馨/提/示【⚠️ 共有4节/8节两种列车编组】

请务必留意车站广播

并依据站台门及地面的指引信息候车！

【⚠️ 存在两侧站台轮流发车】

目前有且仅有！

虹桥2号航站楼站和浦东1号2号航站楼站

为两侧站台轮流发车！

摄影：Keroro

原标题：《虹桥浦东机场线，快，是真的快啊》

阅读原文